Infografis
Dari hasil pemeriksaan motor konsumen, ditemukan adanya karat pada bagian dalam rangka yang tidak terlapisi coating. Karat juga ditemukan dalam lubang pembuangan bawah yang berpotensi tertutup kotoran, sehingga membuat air tersumbat, serta berpotensi menyebabkan udara lembab di sekitar rangka dan dapat bersifat korosif.
Menindaklanjuti hasil penelitian dari motor konsumen, PT. AHM sedang melakukan optimalisasi terhadap sistem perlindungan rangka eSAF dari korosi secara menyeluruh.
Selanjutnya sebagai bentuk tanggung jawab terhadap sepeda motor dengan rangka eSAF berkarat milik konsumen, PT. AHM membuka layanan pemeriksaan dan penanganan. Layanan 24 jam ini bisa diakses konsumen dengan menghubungi contact center Honda 1-500-989 yang dapat diakses dari seluruh Indonesia, atau datang langsung ke bengkel AHASS terdekat.
Merujuk peta korosi dunia yang dikembangkan sesuai ISO 9223 tentang sistem klasifikasi laju korosi carbon steel berdasarkan kondisi atsmofer lingkungan, Indonesia ternyata berada pada laju korosi yang berat. Karena itu, diperlukan regulasi untuk membentuk tata cara pemenuhan ketahanan korosi pada kendaraan roda dua atau lebih.
Mengingat kondisi di atas, Ditjen Hubdat dan KNKT juga mengatakan perlunya peningkatan edukasi terkait perawatan dan pemeliharaan kendaraan roda dua atau lebih.
