Sensasi 3 Hari Menjajal Hyundai Stargazer X, Trek Lurus Dan Tanjakan Nikmat Dilibas

Bangun Santoso Suara.Com
Minggu, 03 September 2023 | 19:28 WIB
Sensasi 3 Hari Menjajal Hyundai Stargazer X, Trek Lurus Dan Tanjakan Nikmat Dilibas
Sensasi menjajal ketangguhan Hyundai Stargazer X di jalur berliku dan terjal kaki Gunung Merbabu. (Suara.com/Bangun S)
Follow Suara.com untuk mendapatkan informasi terkini. Klik WhatsApp Channel & Google News

Suara.com - "Tancap gas!", begitu celetuk Angga, jurnalis Kabaroto.com kepada Suara.com ketika pertama kali menjejak pedal gas Hyundai Stargazer X. Kami adalah dua dari 60 jurnalis dan influencer yang berkesempatan diajak menjajal ketangguhan mobil yang diklaim sebagai LSUV atau Low Sport Utility Vehicle itu.

Kegiatan itu digelar selama tiga hari dari tanggal 28-30 Agustus 2023. Di mana Stargazer X sebelumnya telah diluncurkan saat gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023.

Selama tiga hari berkendara mengambil rute Yogyakarta-Magelang-Salatiga-Wonogiri-Wonosari-Yogyakarta, jalur yang diambil bisa dibilang menantang adrenalin. Melewati trek lurus, jalan berliku hingga medan terjal pegunungan benar-benar memicu adrenalin, tak hanya pengendara namun juga penumpang.

Kegiatan bertajuk 'Media Drive Experience: Unleash the X in You with Stargazer X', para awak media memulai perjalanan dari Yogyakarta ke arah Magelang dengan mengambil jalur Purworejo.

Baca Juga: Dealer Hyundai dari Indonesia Berhasil Raih Penghargaan Global

Mulanya trek jalanan datar-datar saja, Suara.com sesekali mencoba tarikan Stargazer X yang bisa dibilang tak terlalu 'galak' di mode 'Normal'. Nah, selepas Magelang, tenaga mobil ini benar-benar diuji yakni melintasi jalur kaki Gunung Merbabu, yakni Kopeng arah Salatiga yang kontur jalanannya naik turun khas pegunungan.

Tenaga Stargazer X benar-benar berubah kala telunjuk kiri Suara.com menekan mode 'Sport'. Hasilnya berubah signifikan. Tarikan lebih responsif, terlebih ketika menyalip kendaraan. Perpindahan giginya juga halus berkat Intelligent Variable Transmission (IVT) yang tersemat di Hyundai Stargazer X.

Performa semakin bertambah saat AC dimatikan. Meski tak terlalu signifikan, namun semburan tenaga 115 dk dari mesin 4 silinder DOHC berkapasitas 1.497 cc cukup terasa. Limpahan tenaga tersebut diimbangi dengan handling yang cukup nyaman.

Sensasi menjajal ketangguhan Hyundai Stargazer X dengan kontur jalanan berbeda-beda. (Suara.com/Bangun S)
Sensasi menjajal ketangguhan Hyundai Stargazer X dengan kontur jalanan berbeda-beda. (Suara.com/Bangun S)

Meski mempunyai ground clearance lebih tinggi dari varian sebelumnya yakni 5 mm, Stargazer X mampu bermanuver baik pada jalanan berkelok.

Fitur Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) juga sangat membantu dalam situasi jalanan ramai. Fitur tersebut sangat membantu mengawasi titik buta atau blind spot saat pindah lajur untuk menyalip atau berbelok.

Baca Juga: Meluncur di GIIAS 2023, Berikut Harga, Spesifikasi dan Fitur Hyundai STARGAZER X

Tak hanya mobil, motor yang berada dekat di sisi kanan maupun kiri pun bisa terdeteksi. Alarm akan berbunyi jika ada kendaraan terlalu dekat atau saat akan disalip.

Lepas melintasi wilayah Kopeng, rombongan awak media kemudian menuju solo via tol Semarang-Solo. Di sini, Suara.com mencoba menginjak pedal gas Stargazer X lebih dalam demi mencoba akselerasinya. Hasilnya, lumayan untuk mobil di kelas 1.500 cc, tarikan atasnya cukup enteng melewati sejumlah kendaraan di depan.

Di hari kedua, rute yang dilalui pun hampir serupa, yakni dengan titik akhir di landasan pacu Pantai Depok, Parangtritis, Bantul, Yogyakarta.

Sebelum sampai ke sana, rombongan melintasi Waduk Gajah Mungkir di Wonogiri. Di sini, jalur naik-turun dan berkelok masih minor. Begitu ketika melewati kawasan Pracimantoro.

Sensasi menjajal ketangguhan Hyundai Stargazer X dengan kontur jalanan berbeda-beda. (Suara.com/Bangun S)
Sensasi menjajal ketangguhan Hyundai Stargazer X dengan kontur jalanan berbeda-beda. (Suara.com/Bangun S)

Selepas Pracimantoro, keahlian mengemudi kembali diuji. Jika di hari sebelumnya melintasi kawasan Kopeng ditemani udara sejuk khas pegunungan, namun tidak kali ini. Cuaca panas menemani rombongan selama perjalanan.

Bahkan, jalurnya cukup sempit. Ketika papasan dengan kendaraan lain, kami harus benar-benar melambatkan kendaraan dan menepi sehingga harus ekstra hati-hati.

Di jalur ini, fitur Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) juga sangat membantu di situasi jalanan berkelok dan menanjak. Beberapa kali, kendaraan di depan tiba-tiba melakukan pengereman mendadak ketika sedang berakselerasi untuk melibas tanjakan. Fitur ini aktif saat jarak kendaraan terlalu dekat. Alarm akan berbunyi dan sistem akan melakukan intervensi pengereman.

Berbekal profil ban satu tingkat lebih besar yakni R17 lalu dikombinasikan dengan ban 205/50, Stargazer X mampu melahap jalanan bergelombang yang pada beberapa bagian bercampur pasir.

Fitur electric parking brake atau rem tangan elektronik sekaligus auto hold juga sangat membantu terlebih ketika menuju Landasan Pacu Depok.

Sesekali perjalanan harus terhenti lantaran ada perbaikan jalan, tak jarang kendaraan berhenti dalam kondisi menanjak. Meski berhenti di atas jalan berpasir, fitur auto hold juga sangat mampu melaksanakannya tugas dengan baik. Saat berhenti kurang lebih 5 detik, fitur ini akan aktif. Kendaraan di depan kembali menjauh, tinggal injak gas dan kendaraan kembali melaju, mantap.

Selanjutnya, apa saja ubahan Stargazer X dan berapa harganya?

BERITA TERKAIT

REKOMENDASI

TERKINI