Suara.com - Hankook Tire & Technology (Hankook Tire) memperkenalkan sistem teknologi eksklusif untuk iON, ban untuk kendaraan listrik atau Electric Vehicles (EV). Tujuannya mempercepat efisiensi dalam proses riset dan pengembangan, serta meningkatkan komunikasi pelanggan.
Dikutip dari rilis resmi sebagaimana diterima Suara.com, perusahaan ban global terkemuka asal Korea Selatan ini membangun sistem teknologi yang lebih terperinci. Agar mampu membawa teknologi EV-nya yang terdepan saat ini ke tingkat yang lebih tinggi.
Disebut sebagai iON INNOVATIVE TECHNOLOGY, dinamai sesuai merek iON, yang berhasil diposisikan sebagai ban representatif untuk kendaraan listrik.
Diperkenalkan ke pasar Eropa pada Mei tahun lalu, iON memperluas jangkauannya ke pasar Korea dan Amerika Utara masing-masing pada September dan Desember. Pada Mei 2023, iON diluncurkan di China-- pasar EV terbesar di dunia--dan melalui pencapaian ini, Hankook Tire dengan cepat mengembangkan posisinya sebagai merek ban EV utama.
Berdasarkan uji internal yang dilakukan Hankook Tire, iON membuktikan pengurangan kebisingan kabin hingga 18 persen, peningkatan usia ban hingga 15 persen, peningkatan stabilitas berkendara hingga 10 persen, dan peningkatan efisiensi mil per-galon bensin (MPGe) hingga 6 persen dibandingkan ban untuk kendaraan dengan mesin pembakaran internal. Hasil ini membuktikan penting dan perlunya mengembangkan teknologi khusus yang dioptimalkan bagi kendaraan listrik.
Detailnya, iON INNOVATIVE TECHNOLOGY adalah teknologi inovatif yang terdiri dari empat teknologi ban utama, dirancang dengan fokus pada atribut kendaraan listrik:
- i Sound Absorber (Kebisingan)
- i Super Mileage (Keausan)
- i Perfect Grip (Cengkeraman)
- i Extreme Lightness (LRR).
Keempat teknologi inti ini dibagi menjadi 15 komponen teknologi yang lebih terperinci, memberikan proses riset dan pengembangan yang lebih terorganisir dan efisien.
Inti dari sistem iON INNOVATIVE TECHNOLOGY terdiri dari 58 teknologi paten yang dikomersialkan dan telah diintegrasikan ke dalam iON.
Sebanyak sembilan paten telah diterapkan pada iON, termasuk ‘Noise Guard’, yaitu alur ban yang tebal dan vertikal pada permukaan ban yang menggunakan teknologi Knurling untuk mengurangi kebisingan.
Sementara itu, bidang teknologi peningkatan jarak tempuh memiliki total 11 paten, termasuk ProDurable Compound, yang dirancang untuk memperpanjang usia ban dengan menggabungkan material yang canggih, dan Round Even, yang membuat tekanan kontak dengan jalan lebih seragam.
Sebanyak 23 teknologi yang dipatenkan telah diimplementasikan untuk meningkatkan cengkeraman dan pengendalian ban yang menampilkan teknologi mutakhir seperti Grip Claw.
Bahan yang menggunakan teknologi ultra-thin-film 3D Kerf, dan ProGrip Compound, yang memadukan konsentrasi silika yang tinggi dengan material yang ramah lingkungan untuk meningkatkan performa cengkeraman.
Selain itu, 15 teknologi yang dipatenkan juga telah diimplementasikan, termasuk ProCoupling Compound, yang dirancang untuk meningkatkan resistensi gulir dengan meningkatkan dispersi silika melalui kombinasi kompon yang optimal.