Infografis
- Sesuai dengan jenis ban yang biasa terlihat pada fisik ban, penggunaan kata sport menandakan ban ini diperuntukkan untuk kegiatan sport.
- Karena penggunaan bahan yang khusus, usia pakai ban ini tidaklah sama dengan ban umum yang dipakai pengendara harian. Hanya sekitar 1.600 km dan habis.
- Ban tipe ini memiliki daya grip yang baik yang sesuai karakter untuk balapan. Daya cengkeram ban maksimal dengan suhu panas trek yang mampu menghasilkan daya tempel ban di ruas sirkuit sehingga menghasilkan trek balapan lebih baik.
- Sepeda motor untuk penggunaan harian tidak cocok dengan tipe ban satu ini. Selain mahal dan berusia pendek, kondisi beragam jalanan yang dilalui dipastikan membuat ban tidak bekerja secara maksimal.
2. Sport Touring
- Ban sport touring lebih tepat untuk motor yang sering menjelajah jarak jauh. Ban ini bisa digunakan untuk memacu motor secara cepat.
- Ciri khas dari motor ini adalah pola yang lebih sedikit dengan compound lebih soft dari ban biasa. Berbeda untuk balapan, ban cenderung tidak cepat panas dan lebih stabil.
- Ban aman digunakan meski kondisi basah. Penggunaannya banyak dijumpai untuk motor sport dengan kapasitas mesin menengah hingga besar.
3. Touring
- Terbuat dari bahan karet keras sehingga memiliki daya tahan lebih lama.
- Dari sisi grip atau daya cengkeramnya, ban touring tidak sebaik ban sport atau sport touring. Daya cengkeram maksimal di suhu rendah daripada suhu tinggi.
- Penggunaannya banyak diaplikasikan pada motor touring dengan kapasitas mesin kecil hingga besar.
4. Ban Cruiser
- Ban cruiser memiliki ciri khas tersendiri baik dari penampilannya maupun dari teknologinya.
- Tipe ban ini dibuat dengan pola garis yang tidak rumit. Jadi alasan banyak diminati karena karena ketahanannya yang lebih baik jika dibandingkan ban sport.
- Dari sisi daya cengkeramnya, ban ini tidak sebaik ban sport.
- Penggunaan ban ini pun banyak diaplikasikan pada tipe motor touring.
5. Ban Scooter
- Ban ini digunakan untuk jenis motor scooter di mana ukurannya jauh lebih kecil dibandingkan ban motor pada umumnya.
- Akan tetapi, dari sisi cengkeramannya, ban ini memiliki kualitas yang sama baiknya dengan ban cruiser.
- Penggunaannya bisa ditemui pada jenis motor matik.
6. Ban Off-road
- Desain dari ban ini diperuntukkan khusus untuk penggunaan off road, di mana medan yang dilalui seringkali berlumpur, berpasir dan berkerikil.
- Ban ini pun tidak disarankan untuk digunakan di jalan umum atau aspal.
- Motor tipe supermoto memakainya untuk bisa melintasi medan yang berat.
7. Racing (slick atau tipe kering)
- Ban ini adalah salah satu ban dengan harga sangat mahal. Penggunaannya khusus untuk balapan dan tidak untuk jalanan umum dan berumur sangat singkat.
- Berbahan karet yang lembut demi hasil daya cengkeram yang kuat.
- Ban ini hanya digunakan saat kondisi jalan kering dan tidak tepat saat hujan karena akan membahayakan pengendara.
8. Racing (tipe basah)
- Seperti namanya, ban baik digunakan saat hujan atau setelah hujan.
- Kondisi ban dibuat sedemikian rupa dengan alur yang sangat banyak. Adanya alur ini berguna sebagai jalur pembuangan air yang membuatnya bisa menapak di jalan.
