Setelah rekondisi, sanggup diajak bekerja keras, dalam sehari bisa empat sampai lima kali bolak-balik ke lereng Gunung Merapi untuk mencari material pasir. Rutenya: Kalasan-Merapi-Kalasan atau Kalasan-Merapi-konsumen.
"Kalau permintaan sedang tinggi, bahkan dalam sehari bisa bolak-balik angkut material sampai lima hingga tujuh kali," imbuhnya bangga sembari menambahkan ongkos BBM yang dikeluarkan berkisar Rp 50.000 saja.
Selain irit bahan bakar, bandel melahap tanjakan dan turunan, hal menarik dari Elsa, Elsapek, atau EL 300 alias Mitsubishi L300 adalah harga jual kembali untuk produk second yang stabil.
Sri Susanto sudah beberapa kali ganti armada, dan harga yang ia peroleh selalu pantang rugi. Seperti L300 1994 yang dibelinya Rp 55 juta laku Rp 60-65 juta.
![[Suara.com/CNR ukirsari]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2023/05/28/11364-kopdarnas-mitsubishi-l300-suaradotcom-08.jpg)
Senada pengalaman Harjono, juga anggota JEC sekaligus panitia Kopdarnas L300 Bestienya Niaga. Berangkat dari harga jual Elsa yang stabil itu, ia terjun sebagai pebisnis jual-beli kendaraan niaga satu ini.
"Bahan atau mobil lama Elsapek masih banyak ditemukan. Terkadang dapat yang bagus, ada pula yang sudah tidak diurus sehingga perlu direkondisi," paparnya kepada Suara.com.
Proses rekondisi biasanya bagian bak yang berkarat dimakan usia. Sementara bagian kaki-kaki biasanya dalam kondisi cukup bagus sehingga bisa ditangani sampai tuntas.
"Sementara untuk suku cadang atau spareparts unit-unit lama, saya tidak kehilangan akal. Komunitas L300 yang begitu besar membuat pengadaan sparepart lebih mudah. Semisal saya perlu ini dan tidak ada di pasaran, maka saya lempar kepada komunitas. Bantuan pun datang. Demikian pula bila ada yang perlu dan saya ada, maka tinggal kirim. Dengan demikian proses rekondisi bisa dilakukan," ujarnya bersemangat.
Baca Juga: Angkutan Legendaris, Mitsubishi L300 Andalan Pengusaha Lintas Generasi
Kemudian soal pasar kendaraan second hand Elsapek. Para anggota komunitas sendiri juga pasar potensial. Berangkat dari mereka telah mengenal keandalan produk, jual-beli di kalangan komunitas pengguna EL 300 atau Mitsubishi L300 sendiri marak.