Infografis
Suara.com - Honda BeAT eSP adalah salah satu motor matik paling laris di Indonesia. Apalagi sudah mengadopsi teknologi terbaru dari Honda, yaitu eSP.
Teknologi eSP atau enhanced Smart Power adalah sebuah teknologi yang dimiliki oleh Honda dan sudah digunakan pada model Honda Vario hingga Honda PCX.
Dengan teknologi eSP, pembakaran berlangsung lebih maksimal dan meminimalkan gesekan sehingga mengurangi risiko energi terbuang.
![Ilustrasi oli mesin sepeda motor. [Pertamina Lubricants]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2022/08/01/80037-ilustrasi-oli-mesin-sepeda-motor.jpg)
Untuk menunjang kinerja mesin Honda BeAT eSP secara maksimal, harus menggunakan oli khusus kebutuhan motor matik dengan spesifikasi sesuai anjuran pabrikan Honda.
Baca Juga: DAIFEST 2022, Program Seru Akhir Tahun Berhadiah Honda BeAT dan Daihatsu Rocky
Mengutip Federal Oil, oli motor matik yang tepat bagi Honda BeAT eSP adalah yang memiliki kekentalan atau SAE 10W-30.
Salah satu merek yang sangat direkomendasikan para mekanik bagi kebutuhan Honda BeAT eSP adalah Federal Oil Ecomaxx 30. Adapun spesifikasi teknisnya adalah SAE 10W-30 API SL JASO MB.
Oli ini berbahan dasar Synthetic Base Oil dengan formula spesial untuk mesin bertransmisi matik seperti Honda BeAT eSP.
Ada lima syarat yang wajib dipertimbangkan sebelum mengganti oli mesin Honda BeAT eSP, yaitu:
1. Isi oli sesuai dengan kapasitas yang disarankan pabrikan motor
Baca Juga: Harga Motor Bekas: Honda BeAT Karbu Cenderung Stabil, Inilah Faktor Penyebabnya
- Pemilik wajib tahu, kapasitas oli mesin Honda BeAT eSP yang disarankan pabrikan Honda yaitu 0,8 L.
- Mengisi oli mesin tidak boleh lebih atau kurang, volumenya harus sesuai dengan spesifikasi yang tertera pada brosur atau buku panduan.
2. Pilih kekentalan oli yang tepat (SAE)
- Honda BeAT eSP mengusung spesifikasi mesin terkini yang memiliki kerapatan antarkomponen sangat baik.
- Untuk mendukung kinerja yang maksimal, dibutuhkan kekentalan pelumas yang rendah tapi memiliki kualitas yang bagus.
- Sehingga meskipun mesin digeber pada putaran sangat tinggi, gesekan antarkomponen sangat minim dan bisa bekerja maksimal.
3. Perhatikan standar API
- API atau American Petroleum Institute adalah lembaga resmi yang dipercaya menguji kualitas oli.
- Mesin bensin memiliki kode API yang dimulai dengan huruf "S". Misalnya SA, SB, SC, SD, SE, atau SF.
- Semakin besar menurut abjad huruf kedua berarti digunakan untuk mesin yang bekerja lebih berat (modern).
4. Wajib memiliki standar JASO MB
- Japanese Automotive Standard Association (JASO) adalah Lembaga resmi pengujian kualitas oli. Lembaga ini fungsinya sama seperti API.
- JASO sendiri memiliki beberapa standar ketika menguji oli, antara lain standar JASO MB, JASO MA2, dan JASO MA.
- Standar JASO MB adalah standar oli untuk motor matik yang memakai sistem transmisi CVT seperti Honda BeAT eSP.
5. Beli merek oli yang berkualitas
- Banyak sekali merek oli yang menawarkan pelumas untuk motor matik Honda BeAT eSP. Sebaiknya tidak menggunakan spesifikasi yang tidak disarankan oleh pabrikan pembuat motor untuk mencegah terjadinya kondisi tidak diinginkan.
