Suara.com - Honda BeAT karburator saat ini masih menjadi salah satu skuter matik atau skutik yang banyak diminati dan cenderung memiliki harga stabil.
Penasaran apakah sebenarnya faktor yang membuat Honda BeAT karburator masih banyak diburu orang di pasar motor bekas?
Harso Kurniawan, seorang pedagang motor bekas atau motkas di Bekasi menyatakan bahwa Honda BeAT banyak dicari karena memang mudah dimodifikasi.
"Motor ini (Honda BeAT) paling banyak dipakai remaja sebenarnya. Karena memang ramping dan gampang dimodifikasi," ujar Harso Kurniawan saat berbincang dengan Suara.com, Sabtu (5/11/2022).
Selain itu, sambung Harso, lamanya inden motor baru menjadi salah satu faktor pasar motor bekas kembali menggeliat.
"Inden memang jadi faktor berpengaruh. Harga Honda BeAT karburator juga cukup tinggi, kalau unit masih prima bisa dipasarkan Rp 6 juta sampai Rp 7 juta," papar Harso.
Untuk diketahui, Honda BeAT generasi pertama atau lebih dikenal dengan BeAT Karbu memiliki bentuk postur ramping dan kecil, panjang 1.859 mm, lebar 676 mm, dan tinggi 1.053 mm.
Dengan jarak sumbu roda 1.240 mm, membuat pengendaliannya sangat gesit dan lincah. Mesin dengan spesifikasi 4-tak, 108 cc, SOHC 2-katup dan berpendingin udara, karburator dengan merk Keihin dengan tipe vakum.
Daya tenaga yang bisa dihasilkannya adalah 8,22 PS pada 8.000 rpm dan torsi mencapai 8,32 Nm pada 5.500rpm.
Mengingat usia motor skutik ini sudah lebih dari 10 tahun, tentunya yang berminat memiliki Honda BeAT generasi pertama mesti jeli. Harap periksa dengan teliti saat ingin meminangnya dan saat melakukan transaksi.