Infografis
Suara.com - Soal transportasi massal bertenaga listrik, Kota Palembang telah dilengkapi Light Rail Transit atau disebut LRT Palembang sejak penyelenggaraan Asian Games 2018. Kekinian, sebagai feeder layanan ini hadir DFSK Gelora E.
Dikutip kantor berita Antara dari rilis resmi DFSK, PT Sokonindo Automobile, Agen Pemegang Merek (APM) DFSK di Indonesia mendukung operasional transportasi massal berkelanjutan di Kota Palembang.
Yaitu mengirimkan van listrik komersial DFSK Gelora E sebagai feeder pengumpan LRT Kota Palembang.
![LRT Palembang [ANTARA]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2021/04/12/50868-lrt-palembang-antara.jpg)
"DFSK Gelora E sudah teruji dan mampu diandalkan sebagai wahana transportasi massal di berbagai daerah, termasuk angkot feeder atau angkutan pengumpan untuk Light Rail Transit (LRT) di Palembang," jelas Achmad Rofiqi, Marketing Head PT Sokonindo Automobile.
Baca Juga: Empat Tahun Lagi Audi Terjun ke Formula 1, Adam Baker Ditunjuk Sebagai Pimpro
Menurutnya, DFSK senantiasa menghadirkan solusi mobilitas yang bisa diandalkan untuk berbagai kebutuhan masyarakat Indonesia.
![Tampilan DFSK Gelora E sebagai pengumpan atau feeder LRT Kota Palembang [ANTARA/HO]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2022/08/29/72576-dfsk-gelora-e-dfsk-antara.jpg)
Dari data Kementerian Perhubungan, sejak digunakan pada Juni 2022, jumlah penumpang feeder mencapai 105.709 orang yang mengindikasikan tingginya pengguna angkutan umum di Palembang.
DFSK Gelora E sebagai feeder LRT Kota Palembang tampil dalam cat bodi merah, dilengkapi gambar Jembatan Ampera. Rute yang tersedia ada dua:
- Lintas Talang Kelapa - Talang Buruk via Asrama Haji sejauh 20,4 km
- Lintas Asrama Haji - Sematang Borang via jalan Noerdin Pandji sejauh 40,2 km
Ditinjau dari pemakaian baterai, DFSK Gelora E ditunjang baterai Lithium-ion berkapasitas 42 kWH untuk melaju sejauh 300 km (berdasarkan pengujian New European Driving Cycle/NEDC).
Baca Juga: DFSK Catat Nilai Transaksi Rp 107 Miliar di GIIAS 2022
Sementara pengadaan energi listrik atau daya di baterai, proses pengisian ulang DFSK Gelora E tidak memerlukan waktu lama berkat teknologi fast charging. Yaitu 80 menit atau di bawah satu jam untuk kondisi 20 persen menuju 80 persen.
Dengan demikian, biaya energi yang dikeluarkan hanya Rp 200 per km, atau setara sepertiga dari biaya operasional kendaraan komersial konvensional.
Sedangkan dimensi DFSK Gelora E, untuk panjang x lebar x tinggi adalah 4.500mm x 1.680mm x 2.000mm.
