Update Suspensi Bagian Belakang, New Xpander Cross Punya Daya Redam Lebih Baik

Suara.com - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) telah melakukan pembaruan pada Mitsubishi New Xpander Cross. Salah pembaruan paling menonjol yang dilakukan adalah bagian suspensi atau kaki-kaki.

Dengan pembaruan yang diterima, Arif Dwianto selaku Head of Training Section PT MMKSI mengatakan, Mitsubishi Xpander Cross baru akan terasa lebih nyaman.

"Itu (suspensi) telah dilakukan improvment di bagian kaki-kaki, khususnya bagian belakang. Jadi di Mitsubishi New Xpander Cross diperbesar diameternya sama dengan Pajero Sport," ujar Arif saat berbincang dengan Suara.com, di Serpong, Rabu (24/8/2022).

Selain itu, lanjut Arif, pada bagian shock absorber ada perubahan valve juga. Jadi kualitas redaman yang dimiliki Mitsubishi Xpander Cross lebih optimal.

Baca Juga: Penjelasan Mitsubishi Gunakan Penutup Mesin untuk Xpander Cross Teranyar

"Jadi daya redam lebih baik. Tidak langsung terasa mental-mental saat berada di dalam," kata Arif.

Sebelumnya duta merek Mitsubishi Indonesia dan pereli nasional Rifat Sungkar menjelaskan bahwa New Xpander Cross menggunakan suspensi dan lingkar kemudi yang berbeda dari varian sebelumnya.

Suami aktris Sissy Prescillia itu menjelaskan, suspensi dan lingkar kemudi Mitsubishi New Xpander Cross kini mengadopsi milik Pajero Sport untuk memberikan rasa berkendara yang baru kepada pemiliknya.

"Sebenarnya Xpander Cross sudah nyaman. Tapi Mitsubishi mendengarkan masukan konsumen, jadi shockbreaker belakang diubah menjadi mirip Pajero Sport. Jadi stabilitasnya lebih oke," papar Rifat.

Baca Juga: Mitsubishi Triton versi Ralliart Akan Hadir di Indonesia?

Rifat mengatakan, dengan mengadopsi suspensi dari Pajero Sport, maka Mitsubishi New Xpander Cross akan tetap nyaman dikemudikan meski dinaiki penumpang dengan kapasitas maksimal.

Selain itu, penggunaan setir baru juga memberikan rasa berkendara yang berbeda, yakni bantingan yang lebih menyesuaikan dengan grip saat bermanuver.