Booster merupakan salah satu komponen rem cakram yang bertugas untuk meringankan dan melipatgandakan daya pengereman. Komponen ini terhubung langsung dengan intake manifold dan master silinder. Apabila intake manifold dalam kondisi vakum, maka master silinder akan menarik pedal rem tanpa pengereman total. Booster juga membuat pedal rem terasa lebih ringan saat diinjak.
10. Master Silinder
Master silinder dapat mengubah gerakan mekanis pada bagian pedal rem menjadi tekanan hidrolik. Master silinder memiliki dua jenis yaitu tipe tandem dan tipe tunggal. Tipe tandem ini memiliki dua outlet hose dan piston. Apabila salah satu piston mengalami permasalahan, piston yang lainnya akan mengambil alih. Sementara itu tipe tunggal adalah jumlah hose dan piston hanya satu.
11. Caliper Bracket
Caliper bracket berguna untuk memasangkan kaliper agar tidak mudah bergerak. Komponen ini terhubung langsung dengan steering knuckle.
12. Pedal Rem
Pedal rem merupakan komponen dalam rem cakram yang berfungsi untuk mengaktifkan sistem pengereman. Pedal rem ini berbentuk seperti tuas panjang untuk menyesuaikan kebutuhan pengereman oleh pengemudi.
Itulah informasi singkat seputar komponen rem cakram pada mobil. Semoga informasi di atas dapat bermanfaat untuk Anda.
Kontributor : Muhammad Zuhdi Hidayat
Baca Juga: Suzuki: Permintaan Mobil Baru Tetap Kuat di Tengah Inflasi