Infografis
Suara.com - Kinerja sebuah mesin berteknologi Internal Combustion Engine (ICE) membutuhkan setidaknya tiga hal sebagai dasarnya. Yaitu api, udara, dan bahan bakar untuk menghidupkan mesin dan akhirnya menggerakkan kendaraan.
Khusus untuk aspek yang disebutkan terakhir, dibutuhkan bahan bakar sesuai kebutuhan mesin agar bisa menghadirkan ledakan sesuai timing kerja mesin dan akhirnya membuat performa kendaraan menjadi maksimal.
Marketing Head PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi, menyebutkan penggunaan bensin yang tidak sesuai standar sebagaimana ditetapkan pabrikan akan membuat performa mesin tidak bisa keluar secara maksimal.
Selain itu, ada sejumlah efek samping lain yang bisa ditimbulkan seperti suara menggelitik dari mesin hingga komponen yang ada di dalamnya tidak awet umurnya.
Baca Juga: Baru Bulan Pertama Peluncuran, SPK All-New Suzuki Ertiga Hybrid Rebut 75 Persen Total Penjualan
"Penggunaan bensin yang tidak sesuai anjuran pabrikan akan membuat pembakaran di ruang bakar tidak sempurna. Ini bisa kita ketahui dengan suara ngelitik yang dihasilkan dari mesin," jelasnya.
"Lama-kelamaan juga bisa menimbulkan kerusakan di dalam mesin, biaya perbaikan yang ditimbulkan akan sangat besar sekali, dan ini membuat biaya yang harus dikeluarkan untuk perbaikan juga sangat besar," lanjut Achmad Rofiqi.
Seluruh mesin kendaraan penumpang DFSK menggunakan teknologi turbocharge sehingga bisa menghasilkan tenaga yang optimal namun tetap irit bahan bakar.
Terbukti dari mesin 1.5L milik DFSK Glory i-Auto mampu menghasilkan tenaga 150 PS @ 5.600 rpm dan torsinya 230 Nm @ 1800-4000 yang disalurkan melalui transmisi CVT yang halus serta efisien.
Mesin berteknologi tinggi ini tentu saja membutuhkan asupan bensin yang berkualitas agar performanya terbaiknya bisa dirasakan langsung oleh pemilik kendaraan.
Baca Juga: Pengamat Otomotif: Banyaknya Produk CUV Listrik dan ICE Bisa Membuat Pasar Jenuh
Pihak pabrikan menganjurkan kepada para pemilik kendaraan DFSK Glory i-Auto untuk setidaknya menggunakan bensin yang memiliki standar RON 92.
Standar bensin yang dianjurkan oleh pihak pabrikan ini juga sudah tercatat di dalam manual book untuk DFSK Glory i-Auto.
Selain menggunakan bensin yang sesuai spesifikasi, konsumen juga wajib menjaga kondisi mesin lewat servis berkala secara teratur sesuai panduan di buku servis kendaraan.
Saat melakukan servis berkala, maka para teknisi DFSK akan melakukan pengecekan berbagai kondisi komponen seperti oli mesin, filter-filter, busi, dan bagian lainnya untuk dibersihkan dan diganti jika sudah waktunya diganti.
