Ini Perbedaan Cara Kerja Rem CBS dan ABS untuk Sepeda Motor

Kemampuan ABS dalam mencegah ban selip, berasal dari sensor yang terpasang di piringan cakram. Sensor tersebut terhubung ke ECU (Electronic Control Unit) yang akan membaca sensor saat cakram dan ban terdeteksi mengunci ketika motor melaju.

Ketika terjadi fenomena ban mengunci, rem ABS secara otomatis akan melonggarkan tekanan minyak rem yang membuat piston akan tertarik, sehingga pengereman otomatis terlepas untuk memungkinkan ban kembali bergulir.

Dalam hitungan cepat dalam milisecond, rem akan otomatis aktif kembali sehingga handling tetap terjaga. Singkatnya, kerja ABS mirip seperti kita mengocok rem, tapi secara otomatis.