Modifikasi kampas kopling ini bisa dilakukan dengan menggunakan kampas kopling berbahan karbon, sebab memiliki daya cengkeram yang lebih baik. Opsi lain Anda juga tetap bisa menggunakan kampas standar, meski nantinya output dari modifikasi kirian ini akan tetap terasa kurang greget.
5. Bagian Roller
Sederhana saja, bagian roller CVT bisa diganti dengan ukuran yang lebih besar. Jika yang diinginkan ada tenaga di putaran atas, maka roller yang digunakan adalah jenis roller yang lebih berat. Jika yang diinginkan tenaga di rpm bawah, maka bangi dengan roller ukuran yang lebih ringan.
6. Modifikasi Pulley Depan
Mengoprek bagian CVT untuk mendapatkan modif kirian bisa juga dilakukan dengan mengubah bagian pulley depan. Ubahan yang dilakukan bisa dengan mengubah sudut kemiringan yang dilakukan. Tentunya, hal ini harus dikonsultasikan dengan pihak bengkel kepercayaan Anda.
Itu tadi cara modifikasi Vario 150 yang bisa dilakukan untuk mendapatkan output kirian yang optimal. Selalu konsultasikan keinginan modifikasi Anda dengan bengkel kepercayaan Anda, dan semoga mendapatkan hasil optimal.
Kontributor : I Made Rendika Ardian