Mitos atau Fakta: Ban Belakang Sepeda Motor Lebih Cepat Botak?

Ban Belakang Lebih Dahulu Berputar

Fungsi ban belakang adalah sebagai penggerak. Ini berbeda dengan ban depan yang berguna sebagai pengendali arah.

Dalam kondisi motor menyala, dan gas motor ditarik, mesin akan bekerja dan memutar rantai atau v-belt yang terhubung dengan ban belakang. Otomatis ban belakang akan berputar terlebih dahulu dari ban depan.

Faktor Mesin Panas

Posisi ban belakang lebih dekat dengan mesin dan knalpot pada motor yang memiliki suhu panas. Suhu mampu membuat ban memuai karena bahannya yang berasal dari karet.

Ini pula yang menjadikan kondisi ban belakang motor lebih cepat halus dan botak.