Infografis
Posisi ban mobil lurus juga bertujuan untuk menghemat ruang parkir yang tersedia.
3. Posisikan Tuas ke N dan Tarik Handbrake
Agar mobil tidak bergerak saat parkir, kalian perlu posisikan tuas ke N (Netral) terlebih dahulu. Setelah di posisi N, tariklah rem parkir (handbrake) agar roda penggerak mobil terkunci.
Dalam posisi N ini, mekanikal girboks sepenuhnya disengage sehingga tidak ada yang bergerak atau mencengkram.
4. Posisikan Tuas ke P
Setelah handbrake diaktifkan, kalian harus menggeser tuas transmisi ke posisi P (parking) sembari menginjak pedal rem.
Pada saat tuas digeser ke P, tuas melewati posisi R (reserve) di mana girboks akan bergerak mundur, namun karena handbrake diaktifkan dan rem diinjak, maka roda penggerak tidak bisa bergerak.
Mungkin tak sedikit pemobil yang penasaran, mengapa harus posisikan transmisi di P bukan di N?
Pasalnya, jika transmisi tuas berada di P, output shaft yang terhubung dengan as kopel bisa terkunci, sehingga akan jauh lebih aman.
Baca Juga: NgabubuTips: Jangan Keseringan Matikan Mesin Motor Matik dengan Standar Samping, Ini Dampak Buruknya
Posisi N hanya dilakukan ketika kondisi mesin mobil masih hidup, sedangkan ketika parkir, transmisi harus tetap berada di P. Contohnya saat berhenti di lampu merah, Sahabat diperbolehkan menggeser ke posisi N.
