Selain itu tanda lain jika mulai butuh perhatian adalah saat masuk ke posisi D (Drive), terasa ada entakan keras. Entakan ini seperti gigi transmisi dipaksa dan putaran mesin tidak diredam dengan baik. Bisa jadi kerusakan awal pada sistem elektronik atau mekanis.
Bila sudah parah, saat mobil sudah dalam posisi tuas D mobil bakal lamban melaju. Bahkan tarikan mobil menjadi lambat atau parah-parahnya mobil bisa saja tidak bisa jalan.
Ciri-ciri ini berlaku untuk transmisi matik tipe apa saja seperti mobil transmisi matik konvensional, CVT bahkan transmisi otomatis dual clutch. Kalau sudah sampai harus turun girboks lebih baik mobil dijual, dan ganti dengan yang lebih muda usianya.