Berasa Gebuk Maling, Cara Montir Lepas Ban Belakang Yamaha Mio Bikin Publik Heran, Begini Seharusnya

Kamis, 17 Februari 2022 | 14:08 WIB
Berasa Gebuk Maling, Cara Montir Lepas Ban Belakang Yamaha Mio Bikin Publik Heran, Begini Seharusnya
Cara yang tak patut ditiru mencopot ban belakang motor matik (Instagram)
Follow Suara.com untuk mendapatkan informasi terkini. Klik WhatsApp Channel & Google News

Suara.com - Melepas ban belakang motor matik seperti Yamaha Mio memang tidak bisa sembarangan. Perlunya keterampilan yang cukup untuk bisa melepas ban motor matik.

Oleh karena itu, jika menemui masalah pada ban belakang langsung saja datang ke bengkel terdekat untuk memperbaikinya.

Namun jangan asal datang ke bengkel, jika tidak ingin hal seperti yang diunggah oleh akun Instagram @mekanik_indonesia yang satu ini.

Dalam unggahan video tersebut diperlihatkan bagaimana cara pria yang diduga montir bengkel melepas ban belakang Yamaha Mio dengan cara antimainstream.

Baca Juga: Kecelakaan Mengerikan Honda Beat Vs Yamaha Mio, Dua Pengendara Tewas

Ban belakang motor tersebut dipukul-pukul dengan menggunakan sebuah kayu yang cukup besar. Lalu montir tersebut menggebuk berkali-kali ke arah ban belakang Yamaha Mio tersebut layaknya memukul maling.

Cara yang tak patut ditiru mencopot ban belakang motor matik (Instagram)
Cara yang tak patut ditiru mencopot ban belakang motor matik (Instagram)

Hal ini pun membuat publik heran dengan cara yang dilakukan montir tersebut. Para warganet memberikan komentar di postingan tersebut.

"Ini yang dinamakan menambah kan kerjaan," tulis @aditya_g***.

"Lemas friend. apresiasi mas-mas-nya semangat banget," timpal @aan***.

Sebenarnya untuk membuka ban belakang motor matik seperti Yamaha Mio tersebut ada cara tersendiri, tidak bisa digebuk-gebuk seperti video dalam postingan tersebut.

Baca Juga: Potret Yamaha Mio Sporty Bercorak Macan Dijual Belasan Juta, Publik: Punya Fitur Parkir Gratis

Dilansir dari berbagai sumber, perlu dipersiapkan beberapa alat-alat seperti kunci roda, kunci sokbreker, kunci ring untuk membuka knalpot, obeng, tang, palu.

Pertama-tama, lepas bagian knalpot terlebih dahulu menggunakan kunci ring yang sudah dipersiapkan. Ketika sudah dilepas barulah mulai mencopot ban.

Yang perlu dilakukan adalah congkel tutup mur dengan obeng. Kemudian lepas kunci mur dengan tang dan palu.

Kemudian ambil ring pengunci dan tank lupa mengikat rem belakang dengan setang pakai tali.

Setelah ban tidak bisa berputar, buka Mur dengan Kunci Shock 24 mm atau Kunci Ban 24 mm. Jika mur masih terlalu kencang, kalian bisa menggunakan kaki untuk membantu mendorong Mur agar kendor.

Setelah kendor, kemudian buka mur dengan tangan dan lepas ban.

Untuk melihat video kocak yang dilakukan montir saat melepas ban motor matik, bisa klik DI SINI!

BERITA TERKAIT

REKOMENDASI

TERKINI