Cara Kerja Mesin 4-Tak, Ini Empat Hal yang Perlu Diketahui

Cesar Uji Tawakal Suara.Com
Kamis, 20 Januari 2022 | 17:00 WIB
Cara Kerja Mesin 4-Tak, Ini Empat Hal yang Perlu Diketahui
Ilustrasi mesin motor 4-tak. (Pexels/Javier Aguilera)
Follow Suara.com untuk mendapatkan informasi terkini. Klik WhatsApp Channel & Google News

Suara.com - Tentu Anda tak asing dengan sebutan mesin 4-tak yang selama ini beredar di berbagai media bukan? Mesin 4-tak sendiri mengacu pada mesin motor modern, yang sudah menggunakan 4 langkah dalam operasionalnya. Cara kerja mesin 4-tak juga lebih efisien, sehingga irit BBM dan gas buangnya lebih bersih.

Nah, sedikit kita ulas mengenai cara kerja dasar dari mesin motor 4-tak ini, dengan melihat di bagian selanjutnya.

Cara kerja Mesin 4-tak

Sebenarnya dasar dari cara kerja mesin 4-tak ini adalah mesin yang memerlukan 4 langkah kerja sebelum bisa menghasilkan daya gerak. Pertama adalah langkah hisap, kompresi, tenaga yang dihasilkan, dan langkah buang.

Baca Juga: Mobil Dinas Milik Lapas Pekanbaru Dibakar Orang Tak Dikenal

Ilustrasi mesin motor yang sedang diservis. (pixabay.com)
Ilustrasi mesin motor yang sedang diservis. (pixabay.com)

1. Proses Hisap

Dikenal dengan istilah intake, adalah ketika klep hisap membuka dan piston turun guna menghisap campuran udara dan BBM. BBM masuk ke dalam silinder mesin sesuai jumlah yang diatur, kemudian dibakar, dan mempengaruhi produksi tenaga mesin.

2. Menghasilkan Kompresi

Piston dari titik bawah ke titik mati atas, kemudian klep masukan menutup dan klep keluaran tertutup udara atau gas di dalam ruang bakar kemudian bisa menghasilkan kompresi. Proses ini yang disebut dengan compression, dan jadi langkah kedua dalam cara kerja mesin 4-tak.

3. Tenaga yang Dihasilkan

Baca Juga: Street Race Buat Joki Balap Liar Digelar Resmi, Komunitas Mobil Juga Minta Diberi Fasilitas

Langkah ketiga dimulai dengan menyalakan busi yang berujung pada terbakarnya bahan bakar yang sudah berbentuk gas. Munculnya ledakan akan membuat piston turun ke silinder bore, dan diubah jadi rotasi oleh kruk as, dan diteruskan ke flywheel. Proses ini menghasilkan energi bolak-balik piston jadi rotasi kruk as.

4. Langkah Buang

Langkah buang dikenal dengan sebutan exhaust emission, dan jadi tahap terakhir dalam cara kerja mesin 4-tak. Piston bergerak dan klep keluaran terbuka, sehingga mengijinkan udara hasil pembakaran dikeluarkan melalui saluran yang sudah tersedia. Siklus ini membuat mesin motor bisa dimatikan dengan kunci kontak, tanpa adanya percikan api dari busi.

Well, sebenarnya proses ini terjadi dalam hitungan detik saja, ketika motor dinyalakan dan mulai berjalan. Tapi tak ada salahnya bukan mengetahui cara kerja mesin 4-tak seperti yang dijelaskan di atas? Semoga informasi tersebut berguna, dan jika mungkin dirasa kurang lengkap Anda bisa menambahkannya di kolom komentar.

Kontributor : I Made Rendika Ardian

BERITA TERKAIT

REKOMENDASI

TERKINI