Karet Komponen Mobil Berpotensi Getas, Jangan Lupa Dirawat

Selasa, 21 Desember 2021 | 20:21 WIB
Karet Komponen Mobil Berpotensi Getas, Jangan Lupa Dirawat
Ilustrasi mengemudikan mobil saat hujan [Shutterstock/Martin Novak]
Follow Suara.com untuk mendapatkan informasi terkini. Klik WhatsApp Channel & Google News

Suara.com - Sebuah kendaraan roda empat memiliki sederet komponen terbuat dari karet. Mulai ban, karet pintu, mounting, bushing sampai sprayer wiper.

Dikutip dari kantor berita Antara, Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Indonesia menyebutkan bahwa komponen berbahan karet perlu dirawat dengan seksama.

Berikut detail perawatan karet-karet kendaraan:

Ban

Baca Juga: Sulitkah Merawat Mesin Turbo? Ini Tips dari Juara Kejurnas Sprint Rally 2021

Ilustrasi seorang teknisi sedang mengganti ban mobil (Shutterstock).
Ilustrasi seorang teknisi sedang mengganti ban mobil (Shutterstock).

Ban sangat berkaitan dengan unsur keamanan dan kenyamanan berkendara karena menjadi komponen utama yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan.

Perhatikan batas waktu pakai ban dengan melihat angka informasi pada dinding ban.

Meski kondisi ban masih terlihat bagus, namun ada baiknya diganti apabila masa pakainya habis dan mengalami gejala tidak nyaman, semisal getas, keras, atau selip karena grip sudah tidak bagus.

"Perhatikan juga tekanan angin, jangan lupa spooring roda-rodanya," jelas Rifat Sungkar.

Dalam pemasangan ban, ia menekankan jangan sampai salah posisi atau arah putaran karena membuat grip menjadi tidak berfungsi optimal. Selain itu, pemilik kendaraan juga dianjurkan untuk merotasi ban untuk meratakan tingkat keausan dan usia ban.

Baca Juga: Rifat Sungkar - M Redwan Juara Nasional Sprint Rally 2021, Andalkan Mitsubishi XPander AP4

"Karena gripnya tidak akan baik jika salah peletakan. Ban directional sangat dianjurkan untuk ditukar agar tingkat keausan sama," ujar Rifat Sungkar.

"Ban universal bisa crossing pemasangannya karena bisa dipakai semua arah. Zaman sekarang pabrikan rata-rata ban simetrikal universal karena lebih baik buat konsumen," ujarnya.

Wiper

Pemakaian wiper di saat hujan, gerakan berulang, bisa jadi ada kotoran atau debris tajam ikut menggores permukaaan. Sebagai ilustrasi [Envato Elements/astrakanimages].
Pemakaian wiper di saat hujan, gerakan berulang, bisa jadi ada kotoran atau debris tajam ikut menggores permukaaan. Sebagai ilustrasi [Envato Elements/astrakanimages].

Komponen lain yang tidak boleh luput dari pemeriksaan berkala adalah wiper, terutama di musim hujan di mana komponen karet ini berfungsi menjaga visibilitas pengemudi.

"Kebiasaan saya, setelah ganti musim ganti wiper, walau jarang dipakai," imbuh Rifat Sungkar.

Ia mengatakan, pemilik kendaraan bisa menyesuaikan penggunaan wiper, apakah memilih berbahan karet atau silikon. Karet silikon berfungsi lebih baik saat hujan, sedangkan wiper karet lebih tahan terhadap panas.

Karet Pintu

Jangan sepelekan karet pintu, sebab komponen yang sering luput dari perhatian ini berperan penting dalam mencegah kebocoran air serta menjaga kekedapan ruang kabin.

Rifat Sungkar menyarankan agar pemilik kendaraan memeriksa perekat karet pintu, terutama pada sisi pengemudi (sebelah kanan) karena menjadi pintu yang paling sering dibuka dan rawan tersangkut.

"Di bagian kanan suka melengkung karena tersangkut badan, kita harus cek agar kekedapan kabinnya optimal," jelasnya.

Rifat Sungkar kemudian memberikan tips mudah untuk menjaga komponen karet tetap prima antara lain hindari panas berlebihan, bersihkan jika kotor, lakukan rotasi (pada ban) dan selalu jaga tekanan angin (pada ban).

BERITA TERKAIT

REKOMENDASI

TERKINI