2. Tanjakan dengan kemiringan 14 derajat
All-New Daihatsu Xenia dan 2 model pembandingnya ternyata mampu melibas dengan mudah.
Namun ada perbedaan yang terlihat jelas. Ternyata model E membutuhkan effort yang cukup tinggi untuk bisa melibas tanjakan untuk metode stop and go.
3. Tanjakan dengan kemiringan 18 derajat
Dengan tanjakan 18 derajat ini, semua model mampu melibas habis dengan metode digas langsung.
Sedangkan perbedaan terlihat saat menggunakan metode stop and go. Untuk model X dan E, ternyata gagal menaklukan tanjakan ini.
Sedangkan All New Daihatsu Xenia ini mampu melibas tanjakan dengan mudah.
Dari ketiga motode yang ditesnya, All New Daihatsu Xenia lebih unggul dibandingkan dengan kompetitor.
"All-New Daihatsu Xenia ini terbukti tangguh di tanjakan berdasarkan tes yang kita lakukan," ujar Bambang Supriyadi dalam sesi tanya jawab di acara media test drive All-New Daihatsu Xenia (1-2/12/2021) di Semarang.
Baca Juga: Belum Genap Sebulan, All-New Daihatsu Xenia Sudah Terjual Segini
Tim Suara.com pun juga membuktikan kalau All-New Daihatsu Xenia ini mampu melibas di tanjakan dengan mudah.