Beralih ke CVT, New Mitsubishi Xpander Disebutkan Lebih Irit

Suara.com - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) telah merilis New Mitsubishi Xpander dan New Mitsubishi Xpander Cross.

Salah satu perubahan paling menonjol dari produk anyar Mitsubishi ini adalah penggunaan transmisi Continously Variable Transmission (CVT), menggantikan transmisi matik konvensional 4-percepatan sebelumnya.

Dengan menggunakan transmisi baru, Hikaru Mii selaku Director of Product Strategy Division MMKSI menyatakan bahwa langkah penggunaan CVT ini mampu menghemat konsumsi bahan bakar.

Tuas transmisi matik New Mitsubishi Xpander [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].

"Salah satu penyempurnaan luar biasa adalah penyematan CVT dari konvensional, ini dari hasil mendengarkan semua pelanggan. CVT memastikan konsumen mendapatkan kenyamanan dan efisiensi yang tinggi," ujar Hikaru Mii, saat peluncuran New Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross.

Selain itu, perubahan juga terdapat pada sektor kaki-kaki. Disampaikan Hikaru Mii, suspensi yang digunakan sebelumnya sudah tersemat pada model Mitsubishi Pajero Sport.

"Peningkatan suspensi sama dengan yang ada di Pajero Sport. Biasanya juga digunakan oleh kendaraan Eropa," kata Hikaru-san.

New Mitsubishi Xpander tampak samping. Perhatikan pelek dan lekuk aerodinamis keren pada sisinya [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].

Performa transmisi CVT pada New Xpander memberikan keseimbangan terbaik antara akselerasi yang maksimal dan tajam layaknya transmisi AT atau matik 8-percepatan, efisiensi bahan bakar, kerapatan, serta perpindahan gigi yang mulus.

Transmisi CVT dipadukan dengan mesin 1.5L MIVEC DOHC 16 katup spesifikasi Euro4, yang menghasilkan output maksimum 105 PS pada 6,000 rpm, torsi 141 N.m pada 4,000 rpm.

Hanya, Mitsubishi belum membocorkan berapa harga New Xpander ini, karena informasi soal banderol akan diungkap di pameran GIIAS 2021 yang digelar mulai 11 November lusa.