Suara.com - Pada Kamis (4/11/2021) lepas tengah hari, di Tol Nganjuk menuju arah Surabaya dari Jakarta, satu unit Mitsubishi Pajero Sport Ultimate warna putih mengalami kecelakaan atau laka lantas.
Berdasarkan keterangan Dirlantas Polda Jawa Timur Kombes Pol Latif Usman, dari laka lantas itu, telah berpulang artis Vanessa Angel dan suaminya, Bibi Ardiansyah. Penyebabnya, mobil menabrak pembatas tol akibat pengemudi kurang konsentrasi atau mengantuk.
Dalam sebuah laka lantas kendaraan roda empat, pertanyaan seputar safety atau keselamatan senantiasa mengemuka. Utamanya kantong penyelamat atau airbag.
Mitsubishi Pajero Sport Ultimate yang dikendarai keluarga Vanessa Angel itu dilengkapi 7 SRS Airbags. SRS sendiri singkatan dari Supplemental Restraint System.
Baca Juga: Kejadian Laka Lantas Vanessa Angel: Diduga Tak Gunakan Sabuk Pengaman
Terdiri dari dua airbag penumpang depan, curtain airbag yang berada di samping kiri dan kanan penumpang depan dan baris kedua di kiri dan kanan. Sementara airbag ketujuh adalah pelindung lutut pengemudi.
Berapakah skor atau nilai yang diperoleh 7 SRS Airbags pada Mitsubishi Pajero Sport Ultimate?
Berdasarkan pengujian yang dilakukan Australasian New Car Assessment Programme atau ANCAP atas Mitsubishi Pajero Sport untuk semua varian, kendaraan kategori Sport Utility Vehicle (SUV) senilai Rp 630 juta ini memperoleh skor 5/5 atau lima bintang dari penilaian maksimal dengan skor dilambangkan bintang. Skor atau penilaian bisa disimak di halaman ini, dikutip dari ANCAP.
Dari keterangan pengujian ANCAP, Mitsubishi Pajero Sport pertama kali dirilis di Australia dan Selandia Baru pada Desember 2015. Mitsubishi Pajero Sport diupgrade pada Januari 2020 atau Model Year 2020.
Peringkat keselamatan ANCAP ini didasarkan pada tes ANCAP yang dilakukan pada 2015 atas utilitas Mitsubishi Triton--platform untuk produk Pajero Sport--dan berlaku untuk semua varian Mitsubishi Pajero Sport.
Baca Juga: Vanessa Angel Laka Lantas, Ini Sejumlah Fitur Keselamatan Mitsubishi Pajero Sport
Pengujian airbag ini meliputi tabrakan ganda arah depan atau dual frontal, side chest, lutut pengemudi dan airbag kepala samping (tirai curtain) sebagai 7 SRS Airbags standar peranti safety mobil ini, juga uji atas Electronic Brake Distribution (EBD) dan Emergency Brake Assist (EBA).
Dari hasil uji tabrak, kompartemen penumpang mempertahankan bentuknya dengan baik dalam uji offset, meskipun ada beberapa deformasi dari lantai belakang di belakang pengemudi. Perpindahan pedal dan roda kemudi terkontrol dengan baik, kontak pengemudi dan penumpang dengan airbag stabil.
Dalam uji tabrak ini, semua pintu saat tabrakan terjadi tetap tertutup, dan dibutuhkan upaya manual untuk bisa membuka pintu setelah kecelakaan.
Uji dampak samping meliputi kepala, dada, perut, dan panggul, nilai yang diperoleh adalah 4,00 poin.
Uji benturan samping yang biasanya digunakan ANCAP adalah mensimulasikan mobil kecil yang memberikan energi tumbukan pada pintu pengemudi kendaraan uji.
Dan Mitsubishi Pajero Sport memberikan hasil memenuhi syarat. Yaitu untuk uji pilar samping karena adanya airbag tirai samping atau curtain airbag.