Infografis
Suara.com - Royal Enfield menghadirkan kembali sepeda motor ikoniknya, Classic, dengan meluncurkan All-New Royal Enfield Classic 350 yang dirancang ulang untuk memenuhi kebutuhan modern.
All-new Classic memulai babak baru bagi warisan Royal Enfield dalam membangun sepeda motor Inggris era pasca-perang yang autentik dan digemari oleh para penggemar di seluruh dunia.
Warisan Classic dimulai pada 1948 dengan terobosan Royal Enfield Model G2, sepeda motor pabrikan pertama memiliki suspensi belakang lengan ayun.
![Royal Enfield Classic 500, edisi terakhir dari pabrikan untuk kelas 500cc akan muncul dalam edisi terbatas [screenshot: YouTube Royal Enfield].](https://media.suara.com/pictures/653x366/2020/02/10/30980-royal-enfield-classic-500.jpg)
Selain hadir dengan desain elegan dan dapat diandalkan, Model G2 juga memberikan pengaruh desain yang kuat terhadap Classic 500 dan Classic 350 yang sangat populer, diluncurkan pada 2008.
Sejak diluncurkan, Classic hadir sebagai sepeda motor yang mendefinisikan ulang segmen sepeda motor kelas menengah dan melahirkan kebangkitan Royal Enfield, memulai perjalanannya untuk memimpin segmen secara global.
Selama 12 tahun dan lebih dari 3 juta unit sepeda motor kemudian, Classic telah membangun warisannya tersendiri, dan Classic 350 yang baru ini, siap meneruskan warisan ini ke masa depan.
"Classic 350 yang diluncurkan pada 2008, merupakan sepeda motor modern dan tangguh yang melambangkan gaya pasca-perang dari masa kejayaan industri sepeda motor Inggris. Bahasa desain yang menawan dan kesederhanaan yang dipadukan dengan keunggulan, mengantarkan Classic ke popularitas global, dan kemudian mendefinisikan kembali segmen sepeda motor kelas menengah (250-750cc)," ujar Siddhartha Lal, Managing Director Eicher Motors Ltd, dalam keterangannya.
Baca Juga: Simpel tapi Ampuh, Ini Keunggulan Fitur Navigasi Tripper pada Royal Enfield Meteor 350
"Kami yakin bahwa All-New Classic 350 yang terasa sangat halus akan sekali lagi mendefinisikan kembali segmen sepeda motor kelas menengah secara global," imbuhnya.
Mengenang kesuksesan Classic selama bertahun-tahun, dan mengomentari peluncuran Classic 350 yang baru, B Govindarajan, Eksekutif, Royal Enfield, mengatakan, "Royal Enfield Classic telah menjadi katalis utama dalam menumbuhkan dan memperluas segmen kelas menengah di India, dan memainkan peran penting dalam memperkenalkan budaya berkendara santai yang berkembang baik di kalangan pengendara muda maupun berpengalaman di seluruh dunia."
![Royal Enfield Classic 350 [Royal Enfield].](https://media.suara.com/pictures/653x366/2021/09/02/83601-royal-enfield-classic-01.jpg)
Ia pun menuturkan All-New Classic 350 melanjutkan warisan ini, dan dibangun untuk menghadirkan desain yang tak lekang oleh waktu, dan pengalaman berkendara yang sepenuhnya modern dan dirancang ulang.
Ditopang oleh mesin silinder tunggal berpendingin oli udara 349cc yang modern dan diakui secara global, serta telah digunakan di Meteor yang belum lama diluncurkan, All-New Classic 350 menghadirkan tingkat kenyamanan, kehalusan, dan penyempurnaan baru dalam pengalaman berkendara.
Dengan mesin 349cc, sistem injeksi bahan bakar, berpendingin udara/minyak, Classic menghasilkan tenaga 20,2 dk pada 61.500 rpm dan torsi 27Nm pada 4.000 rpm, menghasilkan luaran low-end yang kuat dan penyaluran daya linier super mulus di seluruh roda, membuat perjalanan lebih menyenangkan dan mudah.
