Sementara Electronic Control Unit (ECU) mengandalkan MOTEC. Kontrol kelistrikan diatur perangkat Power Distribution Module (PDM) dengan merek sama. Kombinasi dua sistem ini membuat koordinasi dalam mobil mudah dikontrol.
Tenaga ini disalurkan ke empat roda lewat transmisi sekuensial Xtrac 6-percepatan, lengkap dengan diferensial dan gardan semerek.
Pemilihan girboks ini agar mobil sesuai dengan spesifikasi balap reli (rally) di kategori AP4, serta R5.