Infografis
Suara.com - Berkendara di medan off-road artinya melahap medan yang berbeda dengan jalur on-road. Selain harus memahami karakter kendaraan, pengemudi juga dituntut memiliki kemampuan untuk melibas dengan teknik tertentu.
Salah satu program Yamaha Riding Academy (YRA) adalah mengajak awak media untuk mendapatkan riding experience di lintasan off-road melalui kegiatan School Experience yang digelar pada Rabu (17/3/2021) di sirkuit Cargloss dan Hambalang Hills, Bogor.
Dalam aktivitas ini, instruktur profesional YRA membekalkan beragam teori dan praktek mengendarai Yamaha WR 155 R bagi awak media agar bisa lebih menikmati kegiatan berkendara di jalur off road. Teori meliputi basic riding skill yaitu cara tepat untuk pengereman, berbelok, melewati jalan menanjak maupun menurun.
Selain itu, tim YRA juga memberikan berbagai macam tips seperti posisi berkendara ketika menikung dan berdiri, melewati trek tanjakan dan turunan, saat akan naik sepeda motor, saat akan berhenti, saat akan turun dari sepeda motor.
Baca Juga: Biar Makin Seru, Yamaha Hadirkan Aksesoris Resmi untuk WR 155 R
![Terabasan di medan off-road bersama Yamaha WR 155 R [PT YIMM].](https://media.suara.com/pictures/653x366/2021/03/19/50045-yamaha-wr-155-r-2.jpg)
Begitu pula untuk melakukan terabasan, ada beberapa tips yang diberikan ketika menghadapi jalan berlumpur atau berlubang, jalan rusak (berbatu), cara parkir di tempat tidak rata, lalu bagaimana mengatasi situasi saat terjatuh dan mendirikan motor kembali.
Agar mendapatkan fun riding experience di jalur terabasan menggunakan WR 155 R, Muhammad Arief, Instruktur Safety Riding YRA berbagi tips untuk menghadapi beragam kondisi jalan seperti jalan berlumpur, lubang, jalan berbatu dan cara parkir di tempat tidak rata.
Dan tips ini juga bisa diaplikasikan bagi siapa saja yang hendak motoran off-road, begini langkahnya:
1.Jalan Berlumpur atau Lubang
- Pilih jalur yang lebih aman
- Perlahan saat masuk di lubang atau lumpur
- Posisi kaki siap jika terjadi selip
- Hindari lakukan pengereman dan akselerasi secara tiba-tiba
2.Jalan Rusak atau Berbatu
Baca Juga: Pesona Reli Dakar Hadir Keren di Honda CRF250 Rally
- Posisi disarankan berdiri (dengan sudah menguasai riding position off road)
- Tangan riles, hindari melawan pergerakan stang dengan keras
- Gunakan gear dan rpm yang tepat
- Hindari melakukan akselerasi yang tiba-tiba
- Hindari melakukan pengereman yang tiba-tiba
"Intinya posisi harus tetap rileks. Ikuti saja alur jalannya, karena kalau ban tergelincir itu pasti ada. Tapi yang penting kita tetap kontrol dan dalam posisi riding yang benar," ujar Muhammad Arief.
3.Parkir di area tidak rata
- Gunakan gear satu saat parkir
- Hindari gear kondisi neutral (mudah mundur atau maju )
- Handle tekuk penuh ke kiri
- Mesin dalam kondisi mati.
"Jadi sebaiknya posisi gear motor tetap berada di gear satu. Hal ini akan membuat parkir lebih aman, begitu juga saat akan kembali memulai perjalanan," pungkas Muhammad Arief.
