Suara.com - PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan motor Adventure Tourer, Honda CRF250 Rally dengan desain, performa, dan fitur baru untuk menaklukkan berbagai kondisi jalan, on-road maupun off-road.
Mengusung semangat Reli Dakar atau Dakar Rally (dahulu Reli Paris - Dakar) yang kondang sejak puluhan tahun silam di berbagai trek menantang off-road, termasuk gumuk pasir, tampilan dan sensasi ketangguhan Honda CRF450 Rally kini tampil semakin seru. Bobot lebih ringan, tenaga dan torsi lebih besar, akselerasi lebih responsif melalui penyempurnaan pada rasio gear, serta penyematan fitur assist/slipper clutch di sistem transmisi.
Selain itu, kapasitas tangki bahan bakar yang kini lebih besar membuat Honda CRF250 Rally memiliki daya jelajah lebih jauh.
Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya mengatakan bahwa sentuhan terbaru Honda CRF250 Rally dipersembahkan untuk para pencinta motor petualang yang menyukai kebebasan dalam berkendara.
Inilah salah satu upaya perusahaan dalam melakukan inovasi untuk memberikan motor yang tangguh bagi para menggemar kegiatan alam bebas, utamanya petualangan jarak jauh dalam bungkus kegiatan reli.
"Kami berharap penyematan fitur dan desain baru ini dapat menjawab kebutuhan para pencinta motor Adventure Tourer di Indonesia," ujar Thomas Wijaya, dalam keterangan tertulisnya.
Salah satu ubahan desain yang menjadikan tunggangan ini mantap bermanuver adalah desain rangka semi double cradle dan desain cover knalpot serta singwarm model terbaru. Sehingga hasilnya, Honda CRF250 Rally memiliki bobot lebih ringan menjad 152 kg. Sementara suspensi dan ketinggian jok mampu memberikan rasa nyaman saat berkendara di permukaan kasar dan medan off road.
Sentuhan baru juga muncul pada panelmeter digital yang kini lebih besar dan informatif, dengan tambahan informasi jumlah rata-rata konsumsi bahan bakar dan posisi transmisi gigi yang sedang digunakan.
Baca Juga: Astra Honda Luncurkan CBR600RR, Lengkapi Jajaran CBR Tricolor
Panel informasi ini kini juga semakin mudah dibaca pengendara dengan huruf dan angka yang diperbesar menjadi 23 mm.
Spesifikasi:
- Mesin 250cc DOHC silinder tunggal dan berpendingin cairan pada Honda CRF250 Rally memberikan performa terbaik di kelasnya.
- Ubahan pada ukuran ratio gear, intake camshaft dan exhaust menghasilkan akselerasi yang lebih responsif dengan tenaga maksimum yakni menjadi 18,9kW pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 23.1Nm pada 6.500 rpm.
- Perubahan desain juga terasa pada kapasitas tangki bahan bakar yang lebih besar sehingga dapat menampung bahan bakar 12,8L dan mampu menjelajah lebih dari 445 km berkat hasil konsumsi bahan bakar 34,8km per liter.
- Model ini hadir dengan velg alumunium warna hitam Alumite (diameter 21 inchi bagian depan dan 18 inchi bagian belakang) dan menggunakan ban pola dual purpose (depan: 80/100-21M/C 51P dan belakang 120/80-18M/C 62P).
- Varian warna: Extreme Red
- Harga: Rp87,5 juta on the road (OTR) DKI Jakarta.