Infografis
Suara.com - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) telah menghadirkan pembaruan terhadap Suzuki Carry sebagai produk andalan di segmen kendaraan niaga.
Padahal seperti diketahui, tulang punggung penjualan Suzuki tersebut baru 2 tahun lalu diluncurkan. Namun berbeda dengan pesaingnya, Daihatsu justru belum memiliki niat untuk menyegarkan Gran Max.
Padahal seperti diketahui, Daihatsu Gran Max terakhir mendapat pembaruan pada 2010. Artinya kendaraan komersial andalan Daihatsu ini belum menerima penyegaran dalam 10 tahun.
"Kami selalu membuat produk berdasarkan kebutuhan konsumen. Kita sudah riset mereka lebih butuh function dan performance ketimbang tampilan," ujar Amelia Tjandra, Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor (ADM), dalam sesi webinar bersama Daihatsu Indonesia.
Baca Juga: Dukung Usaha Kecil Menengah, Ini Target Suzuki New Carry di 2021
![Kapasitas bagasi lapang pada Daihatsu Granmax MB 1.5 D PS [PT Astra Daihatsu Motor].](https://media.suara.com/pictures/653x366/2020/09/15/36523-daihatsu-gran-max-2.jpg)
Ia menambahkan, pada dasarnya Daihatsu akan mengikuti keinginan konsumen. Karena bila dilihat, hal ini juga dilakukan oleh kompetitor.
"Karena komersial, pembelinya lebih menitikberatkan pada unsur performa dan harga," tegas Amelia Tjandra.
Sebagai informasi, Daihatsu Gran Max ditawarkan dalam dua pilihan mesin. Mesin 3SZ-VE DOHC yang berkapasitas 1.5L dengan 4-silinder segaris, 16 katup dilengkapi VVT-i yang mampu menyuntikkan tenaga tenaga maksimal kepada Daihatsu Gran Max Minibus sebesar 97 PS pada putaran mesin 6.000 rpm dan 13.7 Kgm pada putaran mesin 4.400 rpm.
Lalu untuk pilihan mesin kedua adalah K3-DE yang berkapasitas 1.3L, DOHC 4-silinder segaris, 16 katup dengan pencapaian tenaga maksimal 88 PS pada putaran mesin 6.000 rpm dengan torsi maksimal mencapai 11.7 Kgm pada putaran mesin 4.400 rpm.
Baca Juga: Baru Meluncur, Ini Target Suzuki New Carry
