Ban belakang yang bergerak ketika didorong bisa membuat mesni motor MotoGP menyala kembali.
Namun ternyata ada cara lebih mudah lagi dibanding dengan yang di atas tadi. Cara kedua, ada beberapa tim yang memakai mesin starter langsung ditempelkan ke crankshaft atau kruk as mesin motornya.
Cara ini awalnya populer dipakai Ducati untuk menyalakan Desmosedici-nya hingga akhirnya diikuti tim lain karena caranya lebih simpel.
Nah masih bingung tentang penjelasan tadi? bisa lihat nih video dengan klik link DI SINI dan DI SINI