Infografis
Suara.com - Motor MotoGP tergolong unik jika dibandingkan dengan motor-motor lainnya yang beredar di pasaran.
Selain memiliki teknologi canggih, motor MotoGP juga memiliki keistimewaan, yakni tanpa adanya electric starter atau kick starter untuk menghidupkan mesin.
Lalu bagaimana cara menghidupkan mesin jika motor tidak dibekali kedua fitur tersebut?
Usut punya usut, ternyata ada cara unik yang dilakukan para mekanik motor MotoGP untuk menghidupkan mesin motor.
Baca Juga: Usai Bawa Suzuki Juara Dunia MotoGP, Davide Brivio Malah Hengkang?
Seperti dilansir dalam akun Youtube 003hide, terlihat bagaimana cara menghidupkan motor MotoGP.
Dalam video tersebut terlihat seorang pria tengah membawa sebuah mesin yang memiliki roda kecil. Fungsi mesin ini ternyata untuk memutar roda belakang motor MotoGP.
Lalu seorang pria yang memegang setang memasukkan ke gigi satu sembari menekan tuas kopling. Lalu perlahan tuas kopling dilepaskan perlahan bersamaan dengan roda belakang motor berputar.
Dan mesin motor MotoGP pun menyala dengan sempurna dan bisa dikendarai oleh pria tersebut.
Lalu pasti timbul pertanyaan, bagaimana para pembalap menghidupkan mesin MotoGP ketika sedang tertimpa kecelakaan.
Baca Juga: Manajer Andrea Dovizioso Prediksi Honda Bakal Bikin Tim Baru Lagi
Ternyata mudah saja, pembalap tetap bisa menyalakan motor MotoGP tanpa alat. Asalkan motor tersebut didorong pembalap dengan bantuan Marshal di belakangnya.
Ban belakang yang bergerak ketika didorong bisa membuat mesni motor MotoGP menyala kembali.
Namun ternyata ada cara lebih mudah lagi dibanding dengan yang di atas tadi. Cara kedua, ada beberapa tim yang memakai mesin starter langsung ditempelkan ke crankshaft atau kruk as mesin motornya.
Cara ini awalnya populer dipakai Ducati untuk menyalakan Desmosedici-nya hingga akhirnya diikuti tim lain karena caranya lebih simpel.
Nah masih bingung tentang penjelasan tadi? bisa lihat nih video dengan klik link DI SINI dan DI SINI
