Cek Fakta
Suara.com - Mobil dengan mesin diesel, masih menjadi pilihan bagi sebagian orang. Selain hemat bahan bakar, mesin diesel juga memiliki kelebihan torsi mesin besar sehingga tangguh melahap berbagai medan.
Tapi di balik kelebihan yang dimiliki mesin diesel, jika terjadi kerusakan mesin, membutuhkan biaya besar untuk memperbaikinya. Mengutip laman Deltalube, Senin (19/10/2020), ketika hendak membeli mobil bekas bermesin diesel, calon pembeli harus mengetahui beberapa hal ini:
1. Cek kebocoran oli mesin
Ini merupakan cara paling mudah untuk dilakukan. Hanya dengan membuka kap mesin dan melihat apakah ada kebocoran atau lelehan oli kondisi bagian sela-sela mesin.
Baca Juga: Tilang Pelanggar Hingga Nemplok di Kap Mesin, Polisi Nyaris Terlindas Motor
Jika ada bekas oli, cari sumber kebocoran. Sehingga mengetahui komponen mesin apa yang sudah aus.
Cek juga bagian carter mesin untuk kebocoran. Biasanya jika kebocoran parah, terlihat di kolong mobil ada tetesan oli mesin yang jatuh.
2. Cek kondisi oli mesin
Oli mesin bisa menjadi parameter pengecekan kondisi mesin. Hal ini dilakukan untuk bertujuan melihat ada kontaminasi yang terjadi di dalam mesin.
Cukup melihatnya melalu dipstick oli yang tersedia untuk melihat level oli. Yang harus diwaspadai adalah jika oli mesin berwarna putih atau abu-abu, hal ini berarti oli mesin telah tercampur dengan air. Salah satu indikasinya adalah tercampur dengan air radiator.
Baca Juga: Perhatian! Ini Alasan Tidak Boleh Memanaskan Mesin Kendaraan Terlalu Lama
3. Cek kompresi mesin
Kompresi mesin merupakan bagian vital dari mesin diesel. Pengecekan yang bisa dilakukan dengan membuka tutup pengisian oli, nyalakan mesin dan naikan putaran mesin secara bertahap.
Jika ada embusan yang kuat keluar dari lubang pengisian oli, berarti kompresi mesin ada yang bocor. Kondisi ini merupakan sebuah indikasi kalau mesin tidak memiliki kompresi maksimal. Diperkirakan bisa turun mesin untuk perbaikan nantinya.
4. Cek asap knalpot
Mesin diesel tentu berbeda dengan mesin bensin. Mesin diesel tentu mengeluarkan asap meski minim pada mesin diesel common-rail.
Pastikan warna asap yang keluar dari knalpot berwarna hitam. Jika asap berwarna putih, berarti terdapat oli mesin yang masuk ke ruang pembakaran.
Hal ini merupakan tanda-tanda adanya kerusakan cukup berat pada mesin dan harus dihindari mengingat biaya perbaikan yang harus dikeluarkan cukup besar.
