Infografis
Suara.com - PT Astra Honda Motor (AHM) mulai memasarkan Honda CBR1000RR-R Fireblade di Tanah Air dalam dua pilihan varian, yaitu Honda CBR1000RR-R Fireblade tipe STD warna hitam (Matte Pearl Morion Black), dan Honda CBR1000RR-R Fireblade tipe SP kelir khas Honda, Tricolor.
Terinspirasi Honda RC213V MotoGP dan RC213V-S, Honda CBR1000RR-R Fireblade yang launching ini mengusung desain aerodinamis dan agresif yang melegenda dari motor supersport Honda.
Juga menampilkan level baru dari performa mesin 4-silinder paling bertenaga berkonfigurasi serupa Honda RC213V.
"Kami menghadirkan Honda CBR1000RR-R Fireblade dengan kesempurnaan menyeluruh untuk para pecinta big bike di Indonesia," papar Toshiyuki Inuma, PT Presiden Direktur AHM dalam rilis tertulisnya sebagaimana diterima Suara.com.
Baca Juga: Sambut GP Spanyol 2020, Ini Persiapan Teknis Empat Driver Honda F1
![Honda CBR1000RR-R Fireblade tricolour khas Honda [PT Astra Honda Motor].](https://media.suara.com/pictures/653x366/2020/08/19/49989-honda-cbr1000rr-r-fireblade-2.jpg)
Ia menyatakan pula, produk ini dipersembahkan kepada para pencinta kecepatan. Honda CBR1000RR-R Fireblade sebagai motor supersport terbaik Honda CBR series didesain dengan kinerja dan kekayaan fitur yang belum pernah ada sebelumnya agar mumpuni di jalan raya maupun sirkuit.
Semua fitur yang diaplikasikan pada model pun bertumpu pada mesin dan teknologi sasis yang mendukung sensasi berkendara di trek.
Lihat saja desain agresif Honda CBR1000RR-R Fireblade dengan minim area frontal agar menambah aerodinamika. Hampir semua bagian diciptakan untuk mendapatkan downforce maksimal saat berakselerasi, mengerem, dan bermanuver.
Sementara dari tampilan haluan, headlight full LED semakin tajam mempertegas kesan futuristik. Terdapat winglet yang diturunkan dari Honda RC213V untuk menambah downforce, membuat sepeda motor tetap stabil saat berakselerasi, atau melaju kencang saat keluar dari tikungan.
Tak hanya itu, DNA motor balap juga tercermin dari aplikasi Air-ram Duct (lubang udara) di bagian depan yang mengalirkan udara segar langsung menuju airbox. Cover tangki bahan bakar didesain agar pengendara bisa mendapatkan posisi paling ideal untuk mengurangi hambatan angin.
Baca Juga: Bos Repsol Honda Bagikan Kabar Terbaru Cedera Marc Marquez
Sedangkan sasis, Honda CBR1000RR-R Fireblade menggunakan bahan aluminium. Jarak sumbu roda (wheelbase) dibuat lebih panjang, yakni 1.455 mm (sebelumnya 1.405 mm), demi kestabilan saat melaju dengan kecepatan tinggi.
![Honda CBR250RR SP Quick Shifter. [AHM]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2020/07/24/34885-honda-cbr250rr-sp-quick-shifter.jpg)
Dan mari melongok spesifikasi mesinnya, motor ini mengandalkan mesin 999,9 cc DOHC 4-silinder inline dengan peningkatan dibandingkan generasi sebelumnya.
Konfigurasipersis dengan RC213V (bore x stroke : 81 mm x 48,5 mm). Dan tenaga maksimalnya naik menjadi 160 kW @14.500 rpm (sebelumnya 141 kW), dan torsi maksimal mencapai 113 Nm @12.500 rpm.
Dan untuk label, Honda CBR1000RR-R Fireblade siap dipinang sebesar Rp990 juta (tipe STD) dan Rp1,1 miliar (tipe SP), on the road wilayah Jakarta.
