Infografis
Suara.com - Knalpot motor yang berkarat rasanya sudah menjadi hal lumrah. Akan tetapi tengok tampilannya: selain tampak jelek, resiknya tunggangan menjadi cermin kebersihan sang pemilik. Selain terlihat tidak apik, lebih penting lagi adalah potensi terjadinya penurunan performa sepeda motor.
Sebenarnya, mayoritas motor telah dilengkapi knalpot yang dilapisi cat tahan temperatur tinggi. Namun seiring berjalannya waktu dan pemakaian, tak sedikit muncul karat di knalpot. Hal ini terjadi karena saluran gas buang itu mengalami perubahan suhu secara cepat.
Terjadinya kondisi temperatur ekstrem ini utamanya bila motor diajak mengaspal saat hujan dan tidak segera dicuci sesudahnya. Bagian knalpot yang paling sering mengalami korosi adalah leher knalpot.
Beberapa cara bisa dilakukan untuk menghilangkan karat pada leher knalpot. Yaitu:
Baca Juga: BMW Ajukan Paten Lengan Ayun Sepeda Motor Fleksibel
1. Pakai cairan pembersih karat karat yang biasa dijual di pasaran.
- Cairan ini efektif menghilangkan karat dengan cara mengoleskan atau menyemprotkan ke area karat, dilanjutkan menggosok pakai ampelas hingga karat hilang.
2. Pakai cairan pembersih keramik.
- Caranya dengan mengoleskan cairan pembersih pada area knalpot yang berkarat.
- Selanjutnya, gunakan kain lap untuk membersihkannya. Lakukan beberapa kali hingga karat benar-benar hilang dari permukaan pipa knalpot.
3. Dari laman Deltalube, karat juga bisa dihilangkan dengan menggunakan produk kebutuhan dapur. Yaitu baking soda atau nama kimianya adalah sodium bikarbonat. Berbentuk tepung, fungsi aslinya mengembangkan adonan roti dan kue.
- Campur baking soda dengan air perasan jeruk.
- Lalu cairan campuran itu dioleskan ke area berkarat dan diamkan beberapa menit. Setelah karat tampak mulai terangkat, gunakan kain lap untuk membersihkannya.
4. Pakai oli bekas untuk menghilangkan karat di knalpot.
- Tanpa perlu melepas knalpot, knalpot motor perlu dipanaskan lebih dulu dengan menyalakan mesin.
- Matikan mesin dan oleskan oli bekas itu di area knalpot yang berkarat dengan kuas.
- Dalam kondisi knalpot yang panas, setelah beberapa saat akan terlihat karat mulai rontok.
- Setelah itu baru dibersihkan dengan kain lap.
5. Penggunaan grease atau gemuk lumas.
Baca Juga: 4 Tips Rawat Motor Tanpa Modal Ala Anak Vespa, Cocok Di Saat WFH
- Selain melumasi, grease juga dapat melindungi komponen dari karat.
- Nyalakan mesin untuk memanaskan knalpot.
- Setelah mematikan mesin, oleskan gemuk lumas di area knalpot yang berkarat.
- Tunggu beberapa saat, grease itu akan merontokkan karat yang ada. Setelah karat rontok, selanjutnya bersihkan permukaan knalpot dengan kain lap.
