"Kita butuh orang2 seperti ini, untuk membuat kita selangkah lebih baik," ujar Achmad Lathif Saputra.
"Kadang teori saja nggak cukup, maka di perlukan prakteknya, biar kita benar2 paham," celetuk Agustri Cotrek's.
Makasih share nya mbah.. Bergedjil (saya) udah tau kalo bahaya, tapi baru tau kalo airnya bisa lompat kayak lumpur lapindo," kata Daniel Rudita P.
Ternyata ada juga beberapa saran dari warganet agar kejadian tersebut tak memakan korban.
Baca Juga: Intip Koleksi Kendaraan Mensos, Inikah Satu-satunya Mobil Juliari Batubara?
"ikutin saran di tutup radiator uda paling bener mbah.. kalo tetap maksa,, ya begitu hasilnya.. kalo mau aman,, gejil (saya) biasanya pake lap dibasahin air dingin trus dikompres dlu mbah tutup smpe leher atas radiatornya sembari menunggu sekiranya agak dingin, baru perlahan dibuka," tulis MasTo Ra.
"Kalau mengalami temperatur mesin di luar toleransi panas. Sebaiknya matikan mesin selama 2 jam baru tutup radiator bisa untuk dibuka. Boleh juga dibuka kalo posisi kendaraan urgent tapi mesin tetap dalam posisi menyala," terang M Reza Fahlevi.