Lama Tak Dipakai Imbas PSBB, Ini 3 Langkah Cerdas Rawat Rem Cakram
Meski lama tak digunakan, bagian-bagian motor wajib dirawat.
Suara.com - Selama masa pandemi Corona ini, mungkin banyak sepeda motor yang lebih banyak nganggur di rumah daripada dipakai di jalanan.
Meski begitu, bagian-bagian kendaraan seperti rem cakram pada motor wajib untuk tetap dirawat karena merupakan salah satu komponen penting keselamatan berkendara.
Hampir di semua motor keluaran terbaru sudah menggunakan rem cakram sebagai standar, bahkan tak jarang rem cakram ada di ban depan dan juga ban belakang.
Selain menjaga minyak rem dan kampas rem, ada 3 langkah yang bisa dicoba dalam merawat rem cakram di sepeda motor kesayangan, seperti dilansir dari Nusantara Sakti Group.
Baca Juga: Keuangan Terguncang, KTM Cabut dari MotoGP?
1. Ganti Minyak Rem Secara Berkala.
Fungsi minyak rem adalah untuk menggerakkan piston yang ada pada master rem. Nah, master rem ini berfungsi menggerakan kaliper yang akan 'menggigit' piringan cakram.
Mengganti minyak rem bertujuan untuk menjaga kinerja piston agar tetap dalam kondisi yang optimal.
2. Bersihkan Kaliper.
Membersihkan kaliper bisa dilakukan sendiri lho. Caranya cukup mudah, namun harus dikerjakan dengan hati-hati.
Baca Juga: 250 Ribu Lebih Motor Menumpuk di Gudang: KTM Butuh Setahun untuk Habiskan Dagangan Overstock
Pertama, lepas kaliper rem dari shockbreaker, lalu lepas bantalan rem dan bersihkan bantalan rem menggunakan sikat kawat atau amplas. Jika ada bagian yang sulit dijangkau, bisa gunakan kompresor.
