Infografis
Suara.com - Suka atau tidak, fenomena modifikasi motor custom di tanah air membawa banyak perubahan di dunia otomotif di Indonesia. Imbasnya sampai membuat para produsen motor juga turut menghasilkan produk yang sangat custom-able, misalnya Yamaha XSR 155 dan Kawasaki W175.
Namun rupanya dua motor tersebut bukanlah motor favorit para pegiat motor kustom. Salah satunya Katros Garage. Bengkel motor custom kondang asal Tangerang Selatan, Banten ini rupanya punya opsi favorit tersendiri.
Melalui akun Instagram mereka @katrosgarage, bengkel yang pernah terlibat dalam proses pengerjaan motor custom milik Presiden Jokowi ini lebih memilih motor-motor keluaran lawas. Apa saja itu?
![Motor Presiden Joko Widodo, bernomor polisi B 3450 INA berbasis Kawasaki W 175 yang dicustom oleh Katros Garage [ANTARA FOTO/Puspa Perwitasari].](https://media.suara.com/pictures/653x366/2018/11/12/66201-kawasaki-w175.jpg)
Kelas di bawah 250cc
Baca Juga: Detik-detik Menegangkan Pria Taklukan Ular Kobra yang Terperangkap di Motor
1. Yamaha Scorpio
Walaupun mengusung teknologi lawas, motor berkapasitas mesin 223 cc ini masih banyak dicari, sebagai bahan dasar motor custom. Walaupun 'cuma' menggunakan mesin SOHC berpendingin udara, namun tenaga dari motor ini tetap tak bisa diremehkan.
2. Yamaha Byson
Motor yang kerap dijuluki "si kebo" ini juga tak kalah populer di kalangan pemodif motor custom. Motor ini mengusung mesin 153cc SOHC berpendingin udara, motor ini menduduki peringkat kedua menurut rekomendasi motor kustom.
3. Suzuki Thunder 125
Baca Juga: Apes, Dua Sejoli Ini Malah Ditabrak Motor Usai Ketahuan Curi Minyak Angin
Senada dengan dua motor di atas, Suzuki Thunder 125 juga mengusung mesin SOHC berpendingin udara. Mengusung mesin 125cc, motor ini motor lawas ini masuk urutan ketiga motor favorit ala Katros Garage.
