Infografis
Suara.com - Sebagai motor yang diperuntukkan perlombaan, tentu tidak menggunakan part yang sembarangan. Termasuk peranti pada sektor pengereman.
Untuk menghentikan laju kuda besi dengan top speed hingga 350 km/jam, perlu perangkat rem khusus. Untuk yang satu ini dipercayakan pada pabrikan bernama Brembo.
Sebagai contoh untuk MotoGP 2018, Brembo menawarkan dua kaliber berbeda yang sesuai tugas ringan atau berat dan empat jenis cakram dari bahan karbon yang tidak murah, seperti dilansir dari Brembo.com.
Ada opsi piringan cakram berukuran 320mm dan 340mm, masing-masing dengan pilihan konfigurasi standar atau "high-mass". Pilihan konfigurasi ini berbeda untuk setiap pembalap, tergantung pada kondisi trek dan cuaca.
Baca Juga: Saat WFH, Jangan Asal Cuci Motor Di Rumah, Perhatikan 4 Hal Ini
![Ilustrasi rem Brembo MotoGP 2018.[Brembo.com]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2020/04/15/29954-ilustrasi-rem-brembo-motogp-2018.jpg)
Tidak sembarangan, piringan cakram dan kampas rem mencapai puncak efisiensi penghentian ketika suhu mencapai 400 derajat Fahrenheit. Dan permukaan cakram dapat mencapai 1.500 derajat selama balapan.
Setiap tim memiliki anggaran besar-besaran untuk rem Brembo ini, mulai dari pengembangan hingga proses penyesuaian pada masing-masing pembalap.
"Kami bekerja dengan pembalap untuk mendapatkan apa yang mereka inginkan," kata Davide Acerbis, insinyur utama Brembo MotoGP dikutip dari Motorcyclistonline.com.
Biaya untuk satu set cakram karbon Brembo GP dan kaliper monoblok bisa tembus hingga sekitar 20.000 dollar atau sekitar Rp 313,8 juta.
Sedangkan untuk satu musim itu menurut FIM berkisar 70.000 EURO atau Rp 1,2 miliar belum termasuk pajak. Satu paket sistem rem depan tersebut berisi 3 unit kaliper rem, 3 unit master rem, 10 cakram berbahan karbon dan 28 pasang kampas rem.
Baca Juga: Servis Motor Yamaha Kini Bisa Dipantau Melalui Aplikasi
Wah dari rem saja sudah bisa beli mobil Toyota Alphard, gokil!
