Suara.com - PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) telah menyampaikan komitmen perusahaan untuk beralih ke Euro 4 sesuai ketentuan yang ditetapkan pemerintah. Namun seperti diketahui, produsen otomotif yang dikenal andal dalam memproduksi mesin diesel ini memiliki mobil legendaris, yakni Panther yang hingga kini tetap mempunyai konsumen setia.
Lalu, apakah Isuzu akan melakukan upgrade terhadap mesin Panther agar tetap bisa dipasarkan di Indonesia?
"Tim marketing yang bisa jawab, namun secara teknis perlu perubahan dan penambahan dari mechanical pump menjadi common rail, sehingga nantinya akan tergolong atau masuk ke dalam kategori major change," ujar Harmoko Setyawan, Department Head Prototype and Test Department PT IAMI, di JCC Senayan, Jakarta.
Ia menambahkan, dari komponen Exhaust Gas Recirculation (EGR) harus ditambah dengan EGR Cooler, kemudian ditambah oksidasi katalis. Belum lagu nanti ada penambahan after treatment-nya. Secara umum perubahan banyak di luar engine, namun untuk common rail-nya berada di dalam engine.
Baca Juga: Best 5 Otomotif Akhir Pekan: Yuni Shara TikTok, Modif Ranjang Justin Bieber
Saat ditanyai bisakah mesin Isuzu Traga dipasang untuk Panther, Harmoko Setyawan menjelaskan bahwa layout-nya sedikit berbeda.
"Memang tidak banyak, akan tetapi layout puli-puli, besi alternator, karena ketersediaan ruang yang beda jadi tidak 100 persen sama persis,"tandasnya.
"Panther secara ruang mesin agak longgar, kalau Traga kan engine ada di kolong. Tapi otomatis secara konstruksi berbeda," tutup Harmoko Setyawan.
Baca Juga: Best 5 Otomotif Pagi: GIICOMVEC Dibuka, Viral Bagikan Masker