Infografis
Suara.com - Tren mobil listrik di industri otomotif terus meningkat dalam beberapa tahun terakhir. Bahkan saat ini hampir seluruh produsen otomotif roda empat berlomba untuk mengembangkan kendaraan ramah lingkungan itu.
Meski baru populer dalam beberapa tahun belakangan, Volkswagen (VW) ternyata menawarkannya sejak 1970-an. Produsen otomotif asal Jerman ini memulainya dari produk Bulli dan Beetle yang dikembangkan langsung oleh divisi pengembangan mobil listrik.
Melansir Carscoops, divisi pengembangan VW pertama kali menyajikan prototipe mobil listrik pikap pada 1972. Tidak lama kemudian perusahaan otomotif yang berpusat di Wolfsburg ini mulai melakukan produksi.
Kendaraan berbobot 2.170 kg terbilang sangat besar bila dibandingkan dengan kendaraan saat ini. Baterainya sendiri sudah menyumbang bobot 880 kg.
Baca Juga: Best 5 Otomotif Akhir Pekan: New Honda Civic Hatchback, Ojol Sepi Order
Dengan kapasitas yang dimiliki, baterai mampu menyimpan tenaga sebanyak 21.1 kWh dengan jarak tempuh hingga 85 km kala itu.
Saat itu, VW datang dengan stasiun penggantian baterai di Tiergarten, bekerja sama dengan Rhenish-Westphalian Electricity dan kemudian General Electric Street Vehicle, di mana unit dapat ditukar dengan yang terisi penuh hanya dalam 5 menit.
Alternatif lainnya adalah mengisi baterai dari Varta, menggunakan antarmuka di belakang kendaraan.
Baca Juga: Best 5 Otomotif Pagi: Uji Ban Dunlop, Meluncur Aplikasi Adiraku
