Infografis
Suara.com - Pekan lalu, Yamaha membuat kejutan dengan menghadirkan versi terbaru dari Nmax.
Sederet fitur canggih pun tersemat pada motor tersebut, salah satunya adalah fitur TCS (Traction Control System).
Fitur tersebut memang kerap ditemui pada motor-motor berkapasitas besar.
Namun pada motor 150-an cc, fitur tersebut tergolong langka dan membuat penasaran, apa sih fungsinya?
Baca Juga: Wajah Galih Ginanjar Tegang, Hakim: Anggap Seperti Syuting Sinetron
TCS merupakan fitur yang digunakan untuk mencegah ban selip saat sedang berakselerasi.
![All New Yamaha Nmax 2020 diluncurkan di Jakarta, Senin (2/12/2019). [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2019/12/02/29383-yamaha-nmax-2020.jpg)
Motor dengan fitur TCS mampu mendeteksi perbedaan kecepatan putaran roda belakang dan depan.
Pada saat roda belakang berputar jauh lebih cepat dibandingkan roda depan (selip), maka sensor tersebut mengirim sinyal pada ECU yang notabene merupakan 'otak' dari motor.
ECU pun meresponsnya dengan mengurangi akselerasi dari ban belakang, membuat kecepatan kedua ban kembali sama sehingga motor tak jadi selip.
Fitur ini fungsinya mirip dengan ABS, hanya saja jika ABS berfungsi untuk mencegah selip saat mengerem, fitur TCS berfungsi sebaliknya yakni untuk mencegah selip saat motor melaju.
Baca Juga: Pemerintah Fokus Bangun Infrastruktur, Ini Pesan Novel di Hari Anti Korupsi
