Honda ADV 150 mengandalkan mesin 150 cc SOHC. Bekal yang ada disebut mampu menghasillan tenaga maksimal 10,7 kW pada 8.500 rpm dengan torsi maksimal 13,8 Nm pada 6.500 rpm.
Honda ADV 150 memiliki tangki lebih besar dengan 8 liter. All New NMax 2020 hanya menampung 7,1 liter bensin, walaupun sudah diperbesar dari generasi sebelumnya yang hanya 6,6 liter.
Rangka
All New Yamaha NMax 2020 menggunakan tipe rangka underbone. Untuk urusan kaki-kaki Model baru juga menggunakan teleskopik di depan dan suspensi belakang tabung.
Baca Juga: Beda All New Yamaha NMax 2020 Versi ABS dan Standar
Honda ADV 150 memakai rangka double cradle. Untuk suspensi depan Honda ADV 150 juga menggendong suspensi telescopic. Sementara di belakang menggunakan suspensi tabung.
Rem
Untuk pengereman, NMax baru juga menggunakan rem cakram depan dan belakang. Khusus versi ABS sudah dibekali ABS dual channel untuk roda depan bealakang.
Honda ADV 150 menggunakan rem depan dan belakang menggunakan cakram. Untuk tipe ABS sudah dilengkapi sistem ABS untuk rem depan.
Fitur
Baca Juga: Resmi Meluncur, All New Yamaha NMax 2020 Belum Bisa Dipesan
Yamaha NMax 2020 harus diakui lebih kaya fitur canggih. Selain dibekali Start Stop System (SSS), Smart Motor Generator (SMG), kontrol traksi, hazard, dan smart keyless, skutik bongsor ini juga menonjol dengan Comunication Control Unit (CCU).