Infografis
Suara.com - Seorang pemilik skutik Honda Vario 125 curhat karena ia tak bisa mengerem setelah mengganti part kaliper dan piringan cakram. Ternyata malfungsi terjadi karena masalah yang sederhana dan malah bikin malu.
Melalui jejaring Facebook, sang empunya Honda Vario 125 itu meminta solusi karena rem depannya tak lagi berfungsi sebagaimana mestinya.
"Minta solusinya dong. Kalau nggak bisa ngerem tuh harus diapain, ya?" tanya si pemilik.
Ternyata kaliper dan piringan cakram yang baru diganti salah dalam pemasangan dan lagi merupakan part KW alias tidak orisinal.
Baca Juga: Ganjil Genap akan Dihapus, DKI Kaji Penerapan Jalan Berbayar untuk Motor
Hal itu diketahui dari warganet lain yang membagikan unggahan tersebut dan menuliskan "Udah beli part KW terbalik pula dan masih nanya kenapa nggak ngerem,"
Pada foto tersebut terlihta skutik Honda Vario itu menggunakan piringan cakram serta kaliper dengan merek Nissin.
Unggahan itu pun ramai dikomentari warganet, yang menganggap berbahaya karena menggunakan produk KW yang belum tentu terjamin kualitasnya.
"Udah KW masangnya kebalik lagi. Bleedingnya juga salah. Fix bukan barangnya yang jelek, dia aja yang nggak tahu fungsinya wkwk," kata Riza.
"Eh itu kebalik pun enggak mbah. Emang monoblok aslinya di kanan semua. Wajar aja nggak bisa ngerem, beli part sekarang untung-untungan," ujar Agung.
Baca Juga: Tarif BBNKB di Jakarta Naik, Astra Yakin Harga Motor Stabil
"Cari kaliper monoblok yang sebelah kiri, mas. Itu di gambar kaliper monoblok kanan, pantes aja nggak berfungsi." Jelas Victor.
