Infografis
Suara.com - Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori atau EICMA 2019 alias Milan Motorcycle Shows digelar sepanjang pekan ini (5-10/11/2019), salah satu bintangnya adalah superbike Honda CBR1000RR-R. Kisahnya unik, yaitu terinspirasi dari tunggangan balap rider MotoGP asal Spanyol, Marc Marquez. Yaitu Honda RC213V.
Bahkan, menjelang gelaran EICMA 2019, situs Honda Global untuk sektor roda dua mengunggah video berisi antusiasme Marc Marquez, rider tim Repsol Honda, saat menguji Honda CBR1000 RR-R Fireblade di trek balap, pada Agustus lalu (12/8/2019).
![Marc Marquez saat bersiap hendak menjajal Honda CBR1000 RR-R di trek [screen shot, video Honda Global].](https://media.suara.com/pictures/653x366/2019/11/07/14503-honda-cbr1000-rr-r-2.jpg)
Dilansir dari Visordown, produsen otomotif asal Jepang ini mengklaim bahwa Honda CBR1000RR-R, motor teranyar kategori mass production itu juga siap untuk digeber di sirkuit. Alasannya, berbagai fitur yang disematkan pada sportbike ini kental dengan nuansa MotoGP.
Bila ingin lebih detail lagi, video berisi tayangan Marc Marquez mengaspal bersamanya bisa jadi rujukan. Komentar spontan yang ia layangkan saat membuka tabir selubung si motor adalah "Amazing". Belum lagi saat mengaspal hingga lututnya rebah menyentuh permukaan trek. Juara dunia MotoGP 2019 menyebutkan, "Benar-benar keren buat diajak ngebut", sampai "Winglet-nya asyik."
Baca Juga: 5 Hits Otomotif Pagi: Ada KTM Erzberg Rodeo, Koke Modifikasi Porsche
Winglet? Yup, Honda CBR1000RR-R memang dibekali built-in winglet layaknya Honda RC213V, andalan Marc marquez dan Jorge Lorenzo. Tidak ketinggalan, penggunaan LED headlight dengan desain yang lebih agresif.
Selain itu, model ini telah menggunakan sasis perimeter dan swing-arm berdimensi lebih panjang. Sementara bagian kaki-kaki depan menggunakan suspensi upside-down NPX S-EC dan belakang monoshock TTX-36 S-EC.
Di sektor kelistrikan, Honda CBR1000RR-R dibekali IMU 6 Axis yang canggih. Tersemat juga sistem launch control untuk mempermudah dan menyempurnakan akselerasi saat start.
Teknologi ini didukung fitur standar seperti Quickshifter, ABS, riding mode, rear lift control, wheelie control, dan traction control.
Dan untuk spesifikasi mesin, Honda CBR1000RR-R ditopang mesin 4-silinder segaris DOHC 999,9 cc. Luarannya adalah tenaga 214 daya kuda dengan torsi 113 Nm.
Baca Juga: Dinas Pariwisata DIY: Event Otomotif Bawa Imbas Positif bagi Masyarakat
Dijamin seru, bukan? Meski Honda belum mengumumkan harga dari CBR1000RR-R yang rencananya akan meluncur 2020. Sosoknya tampak begitu menggoda.
