Infografis
Suara.com - Produsen motor asal Italia, Italjet memang punya lini produk dengan desain tak biasa. Salah satunya tentu Italjet Dragster 200. Tapi sepertinya desain Italjet Dragster 200 sulit diterima warganet Indonesia.
Italjet Dragster 200 mengusung desain naked, yang jarang ditemui di kelas skuter matik. Apalagi tren yang tengah hadir di Indonesia adalah skutik premium seperti Honda PCX atau Yamaha Nmax.
Kalau masuk ke Indonesia, mungkin Italjet Dragster 200 yang membawa desain unik ini akan cukup sulit bersaing.
Salah satu alasannya mungkin karena tidak bisa digunakan untuk membawa galon air.
Baca Juga: Motor Tak Bisa Digunakan Usai Ganti Knalpot, Sebabnya Bikin Ngakak
Hal itu terlihat dari komentar warganet terhadap desain Italjet Dragster 200 yang diunggah oleh akun @agoez_bandz4 di jejaring Instagram.
Banyak yang agak menyangsikan soal desain Italjet Dragster 200 yang naked dan seolah dirancang untuk ngebut.
Seperti yang diutarakan @dimas_ukin_setiadi "Tapi nggak bisa buat bawa galon," usai meliaht desain Italjet Dragster 200.
Atau kata @hanifrizki yang malah merasa kasihan dengan tukang cuci motor "Kasihan cuci steam," karena desainnya yang menggunakan sasis tubular (terali).
Sebagai informasi, Italjet Dragster bukanlah motor yang terbilang baru. Skutik Italjet Dragster sudah hadir sejak tahun 90-an, juga dengan desain yang unik.
Baca Juga: Perlu Tahu, Ini Bahasa Anak Bengkel Saat Cari Sparepart Motor
Lebih detail, Italjet Dragster 200 membawa mesin DOHC berkapasitas 200 cc yang diklaim menghasilkan tenaga hingga 19.8 daya kuda serta torsi 17 Nm.
