Infografis
Suara.com - Royal Enfield (RE) Continental GT bisa dibilang merupakan salah satu produk dari Royal Enfield yang membawa keunikan tersendiri dibandingkan dengan produk mereka yang lainnya.
Suara.com pun mendapat kesempatan untuk mencicipi motor dobel piston tersebut. Seperti apa keistimewaannya?
1. Spesifikasi
Motor ini menjadi salah satu motor RE yang mengusung mesin berpiston ganda, selain Interceptor. Walaupun demikian di atas kertas motor ini mengusung spesifikasi yang identik.
Baca Juga: Timnas Indonesia Tahan Imbang Arab Saudi
Mesin motor ini mengusung profil SOHC berpendingin oli plus silinder ganda dengan kapasitas 648 cc. Motor ini diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 47 Bhp atau sekitar 35,04 kW di putaran mesin 7250 rpm.
Dengan transmisi mesin 6 percepatan manual, motor bersistem pengabut bahan bakar injeksi ini mampu mengail torsi sebesar 52Nm di putaran mesin 5250 rpm.
2. Fitur
Walaupun terkesan memiliki desain jadul khas RE, namun jangan salah. Selain sistem pengabut bahan bakar yang sudah injeksi, motor ini juga mempunyai sistem pengereman ABS dual channel.
Sementara itu, motor ini tetap mengusung ciri khas motor lawas dengan lampu bulat serta minim fitur 'gimmick' seperti pada motor-motor buatan terkini.
Baca Juga: Pekerjaan Jeremy Thomas Terganggu Akibat Tersandung Kasus Penipuan
