"Kalau lewat tol sering-sering berhenti ke rest area diguyur air. Terlalu keras bisa meledak, terlalu lembek bikin gaya gesek bertambah panas dan bikin ketahanan ban berkurang," beber Karsono.
"Tekanan ban wajib tepat kalau dipakai di jalan tol. Nggak boleh kurang karena bahaya (dinding ban jadi lemas dan lama-lama robek akibat terus-terusan terkena beban dari mobil dan tekanan dari jalan). Kalau tekanan angin dikasih melebihi standar? Naikannya jadi keras, nggak nyaman dan kestabilan menurun karena ban kurang menggigit." Ujar Rizki.