Infografis
Suara.com - PT Triangle Motorindo selaku produsen sepeda motor listrik Viar di Indonesia mengaku sudah mulai mempelajari teknologi daur ulang baterai.
Kendaraan listrik memang dikenal ramah lingkungan, tetapi salah satu masalahnya saat ini adalah baterai bekas. Jika tak didaur ulang dengan baik, baterai kendaraan listrik akan menjadi limbah berbahaya.
"Kita masih pelajari. Karena spesifikasi sel baterai motor listrik itu lebih tinggi dari pada solar panel sebetulnya," ujar Sutjipto Atmodjo, Direktur Marketing PT Triangle Motorindo, di Bekasi, Rabu (14/8/2019).
Kendati demikian, Sutjipto optimistis, jika industri motor listrik berkembang, maka masalah daur ulang tidak akan lagi menjadi persoalan karena akan muncul perusahaan-perusahaan berspesialiasi daur ulang baterai.
Baca Juga: Bangun Stasiun Pengisian Baterai Motor Listrik, Viar Gandeng PLN
"Kalau jumlahnya besar pasti nanti banyak perusahaan yang mendaur ulang. Karena kita tahu barang-barang mineral ini adalah barang mineral mahal bukan murah," ungkapnya.
Pemerintah Indonesia sendiri menargetkan memiliki 2,1 juta motor listrik pada 2025.
Sementara Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) pernah mengingatkan bahwa pemerintah dan pabrikan harus mulai memikirkan cara mendaur ulang baterai sepeda motor listrik. Jika tidak, saat penjualan motor listrik semakin banyak, baterainya dapat menjadi limbah berbahaya.
