Infografis
Namun sayangnya, ketika melibas tanjakan curam mobil terasa agak sedikit tersendat, karena ban depan mobil terasa sedikit spin. Pasalnya, Ertiga memang menggunakan penggerak roda depan.
Dengan begitu ban depan tentu harus bekerja ekstra keras menarik beban yang ada di belakang. Untuk menghadapi rute seperti ini tentu diperlukan kemampuan mengemudi yang baik untuk menghindari hal yang tidak diinginkan.
Sementara untuk konsumsi bahan bakar, Suara.com mendapatkan hasil capaian 15,6 km per liter yang terlihat di panel multi information display (MID). Namun hal ini terbilang cukup wajar lantaran jalur yang dilalui berupa jalanan menanjak dan berliku.
Suzuki sendiri mengklaim hasil uji bahan bakar Ertiga untuk transmisi manual 18,6 km perliter.
Baca Juga: Legowo Hasil Pilgub Sumut, Sihar Sitorus Pamit Kembali ke Jakarta
Secara keseluruhan, Suara.com menilai All New Suzuki Ertiga menjadi salah satu model yang patut diperhitungkan di kelasnya dengan berbagai fitur yang mumpuni, kenyamanan di dalam kabin, keluasan bagasi dan juga banyaknya kompartemen serta panel untuk charger di dalam kabin meski di bangku baris ketiga belum tersematkan panel USB charger.
Namun sayangnya Suzuki belum menyematkan fitur kamera mundur untuk parkir dan panel AC yang terbilang kuno.
