Infografis
Suara.com - BMW mengumumkan rencana pemberhentian produksi sedan sport M3 generasi F-80 dalam waktu dekat. 'Suntik mati' M3 dilakukan karena tak terpenuhinya standar emisi gas buang Eropa yang makin ketat.
BMW, seperti diwartakan Autocar pada Sabtu (3/2/2018), bakal menyetop perakitan M3 pada Agustus mendatang akibat terbentur aturan polusi kendaraan terbaru di 'Benua Biru' yaitu Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP).
WLTP menggantikan regulasi emisi gas buang sebelumnya yaitu New European Driving Cycle (NEDC).
Namun, bukan berarti M3 akan hilang dari peredaran selamanya. Pabrikan asal Jerman ini berencana meluncurkan generasi terbaru M3 yang lebih memenuhi persyaratan lingkungan dan berkemampuan lebih garang pada 2020.
Baca Juga: BMW M Ajarkan Anda Cara Melakukan Drift
Dengan emisi lebih rendah, M3 teranyar pada 2020 diekspektasikan mengeluarkan tenaga hingga 456bhp atau lebih banyak 21bhp ketimbang M3 F-80 Competition Pack.
Sebenarnya, M3 F-80 bisa saja memenuhi peraturan WLTP dengan menggunakan filter pertikel khusus di saluran pembuangan dan melakukan homologasi ulang di pabrik perakitannya. Filter dengan sertifikasi dari WLTP itu mampu menurunkan keluaran nitrogen oksida hingga di bawah standar minimal yang ditentukan.
Kendati begitu, pabrikan pesaing abadi Mercedes ini lebih memilih untuk membuat M3 mati suri saja beberapa tahun ke depan, sambil melakukan pengembangan M3 generasi termutakhir yang kini dalam tahap pengembangan.
Kebijakan berbeda diterapkan pada M4 Coupe dan Convertible. Generasi terkini dari 'kakaknya' M3 ini akan menggunakan filter baru sehingga masih akan tetap dijual.
BMW mengklaim, filter itu tak akan memengaruhi kemampuan dari M4, sehingga akselerasinya tetap sekitar 4,3 detik untuk 0-100 km per jam.
Baca Juga: BMW M5 Terbaru Dipakai Sebagai 'Safety Car' MotoGP
