Infografis
Suara.com - Sebelum Honda meluncurkan All-New PCX, Yamaha sudah lebih dulu bergerak mempermak Nmax di akhir 2017. Berbagai sisi Nmax didandani, sisi teknis juga sedikit disempurnakan lewat suspensi baru.
Seperti diketahui, Honda sudah memastikan akan meluncurkan All-New PCX di Indonesia yang kali ini diproduksi secara lokal untuk kembali menandingi Nmax. Yamaha sendiri mendahului dengan memperkenalkan Nmax terbaru.
Presiden Direktur PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Minoru Morimoto, menjelaskan bahwa perubahan yang dilakukan pada Nmax kali khusus bagi pasar Indonesia saja. Jadi, Nmax rakitan pabrik Yamaha di Indonesia yang diekspor tidak berubah.
Baca Juga: Kocak! Ternyata Ini Fungsi Lain Bagasi Yamaha NMAX
"Ini model global tapi spesifikasi sudah disesuaikan dengan Indonesia sehingga sangat cocok digunakan di seluruh jalanan Indonesia," kata Morimoto dalam seremoni peluncuran pada Sabtu (9/12/2017) di Sentul, Bogor.
Deputy General Manager Pemasaran YIMM, Eddy Ang, menjelaskan, perubahan pertama ada pada speedometer. Kini, Nmax menggunakan speedometer Inverted LCD Digital. Desain jok kursi kulitnya pun sekarang diperkaya motif jahitan dengan emboss logo Nmax.
Terdapat pula dua pilihan warna baru yakni Blue serta Matte Black untuk menemani dua warna lawas (Matte Grey plus White). Warna pelek yang dahulu dibuat variatif pada versi penyegaran kali ini.
Nmax Matte Grey dan Matte Black berpelek warna emas, sedangkan Nmax Blue memiliki pelek hitam. Adapun Nmax White berpelek perashk.
"Kami menggunakan suspensi belakang Sub -Tank juga (untuk Nmax versi anyar)," tukas Eddy.
Baca Juga: Yamaha Nmax Tidak Dibuat Edisi Khusus MotoGP, Kenapa?
Dapur pacunya sendiri tidak berubah. Nmax terbaru masih menggunakan mesin 155 cc berteknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA) dengan empat katup. Masih terdapat juga cakram rem ganda, ban tubeless bertapak lebar, dan pilihan varian Anti-lock Braking System (ABS).
