Infografis
Suara.com - Consumer Watchdog berpendapat bahwa 'pengambil kekuasaan' GM (General Motors) dapat melindungi produsen mobil dari tanggung jawab atas kegagalan sistem otomatik, jika pemiliknya tidak membersihkan sensor dan membuat tekanan ban meningkat.
Departemen Kendaraan Bermotor California (DMV) telah menolak proposal General Motors, yang dianggap akan melindungi produsen mobil dari tanggung jawab hukum atas kegagalan sistem swakemudi.
GM tampaknya mendorong pembuat mobil untuk memiliki perlindungan menyeluruh, jika kendaraan swakemudi yang terlibat dalam kecelakaan telah dimodifikasi atau tidak mempertahankan kendaraan tersebut sesuai spesifikasi pabriknya.
Consumer Watchdog menulis surat kepada DMV dengan alasan bahwa GM telah mencoba "mengambil kekuasaan" dan undang-undang yang diusulkan akan memungkinkan produsen mobil dengan mudah menghindari tanggung jawab atas kegagalan teknologi dengan menemukan bukti yang tidak terkait seperti ban yang sedikit overinflated.
Baca Juga: Volvo Bakal Suplai 24 Ribu Mobil Swakemudi ke Uber Mulai 2019
"Pertimbangkan kasus dimana perangkat lunak robot mobil jelas disalahkan dan lumpur yang tidak dihapus dari sensor," kata kelompok tersebut.
"Perusahaan masih bisa mengklaim mobil robot itu tidak dipelihara dengan baik dan tidak bertanggung jawab meskipun dugaan 'kegagalan pemeliharaan' tidak ada hubungannya dengan kecelakaan tersebut."
DMV memutuskan menolak proposal tersebut setelah menerima banyak komentar yang menunjukkan bahwa undang-undang yang ada, menyediakan prinsip-prinsip mapan yang membantu menentukan kesalahan dan pembagian tanggung jawab atas kecelakaan mobil. [Leftlaenews]
